簡述物流系統(tǒng)決策的特點和基本內(nèi)容？

以下不屬于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要特性是（）

決策是一項復(fù)雜的活動，有其自身的工作規(guī)律性，需要遵循一定的科學(xué)程序，一般來說決策的大致過程包括（）

系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括（）理論運籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型，以及各種科學(xué)技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。

系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個，其中反映系統(tǒng)屬性的信息是（）

不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點上進行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點的（）

用來解決系統(tǒng)問題十分有效的是（）

以下不屬于物流系統(tǒng)仿真的發(fā)展階段的是（）

商品有很多不同的價值形式，以下不是基本形式的是（）

下列屬于評價指標數(shù)量方法的是（）