我國物流業(yè)現(xiàn)狀的特征是（）

系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個(gè)，其中反映系統(tǒng)屬性的信息是（）

決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng)，有其自身的工作規(guī)律性，需要遵循一定的科學(xué)程序，一般來說決策的大致過程包括（）

商品有很多不同的價(jià)值形式，以下不是基本形式的是（）

回收物流又稱什么（）

物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面（）

系統(tǒng)工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪五個(gè)方面？

不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的（）

物流系統(tǒng)決策的作用有（）

以下幾個(gè)選項(xiàng)中不屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃的特點(diǎn)為（）