A.施工速度快
B.澆筑時(shí)間長(zhǎng)
C.面積大
D.體量大
E.長(zhǎng)度長(zhǎng)
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A.對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。
B.專(zhuān)項(xiàng)施工方案因規(guī)劃調(diào)整、設(shè)計(jì)變更等原因確需調(diào)整的，修改后的專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定重新審核和論證。
C.某項(xiàng)目工程基坑開(kāi)挖深度10米，基坑開(kāi)挖前，總包單位編制了深基坑施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核合格后，報(bào)送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。
D.專(zhuān)家論證前專(zhuān)項(xiàng)施工方案只要通過(guò)施工單位審核，不必通過(guò)總監(jiān)理工程師審查。
E.實(shí)行施工總承包的，專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。危大工程實(shí)行分包的，專(zhuān)項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專(zhuān)業(yè)分包單位組織編制。
A.安裝使用說(shuō)明書(shū)
B.日常檢查及整改記錄
C.拆除申請(qǐng)及批準(zhǔn)手續(xù)
D.安全技術(shù)交底
E.架體配件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、合格證及扣件抽樣復(fù)試報(bào)告
A.給水系統(tǒng)交付使用前必須進(jìn)行通水試驗(yàn)并做好記錄
B.室內(nèi)直埋給水塑料管道應(yīng)做防腐處理
C.生產(chǎn)給水系統(tǒng)管道在交付使用前必須沖洗和消毒，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)取樣檢驗(yàn)符合國(guó)家《生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)》方可使用
D.室內(nèi)給水與排水管道平行敷設(shè)時(shí)，兩管間的最小水平凈距不得小于0.5m
E.給水水平管道應(yīng)有2‰~5‰的坡度坡向泄水裝置
A.門(mén)、窗、玻璃等
B.門(mén)、窗、玻璃、遮陽(yáng)設(shè)施等
C.門(mén)、窗、遮陽(yáng)設(shè)施等
D.門(mén)、窗、洞口、遮陽(yáng)設(shè)施等
A.應(yīng)有詳細(xì)的文字記錄和必要的圖像資料
B.應(yīng)由詳細(xì)的文字記錄
C.應(yīng)由詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙和必要的圖像資料
D.應(yīng)有詳細(xì)的文字記錄和必要的設(shè)計(jì)圖紙
最新試題
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
在施工招投標(biāo)工作中，通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，對(duì)于含有民航專(zhuān)業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類(lèi)工程、B類(lèi)工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)《《民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程驗(yàn)收工作中，對(duì)于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的（）等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。