判斷題多系統(tǒng)故障是指在汽車某一部分或某個(gè)總成上有多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)故障。
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4.多項(xiàng)選擇題對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)，借助于儀器可進(jìn)行的檢測(cè)的項(xiàng)目有（）
A.檢查系統(tǒng)有無(wú)泄漏
B.鑒別制冷劑的成分
C.空調(diào)性能的測(cè)試
D.電磁離合器的吸力
5.多項(xiàng)選擇題汽車故障原因的分析流程包括（）
A.確認(rèn)故障癥狀的表現(xiàn)
B.測(cè)試和更換部件
C.查找對(duì)比汽車技術(shù)資料
D.故障可能原因的推理假設(shè)
最新試題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
題型：多項(xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型：多項(xiàng)選擇題