A.設(shè)備送電
B.設(shè)備停電
C.作業(yè)結(jié)束
D.作業(yè)開(kāi)始
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A.隨便
B.任何
C.車(chē)梯框架
D.可靠
A.輔助人員
B.防護(hù)人員
C.監(jiān)護(hù)人員
D.跟班干部
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.操作人員
D.監(jiān)護(hù)人員
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.操作人員
D.監(jiān)護(hù)人員
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.操作人員
D.監(jiān)護(hù)人員
最新試題
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車(chē)運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開(kāi)始作業(yè),在()未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
分析診斷包括()診斷。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件?()
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車(chē)梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車(chē)限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí),應(yīng)停止操作。
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)必須具備哪些條件?()
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開(kāi)開(kāi)關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車(chē)條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請(qǐng)求消除停電作業(yè)命令。