A、40
B、80
C、120
D、160
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A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過(guò)10%
B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過(guò)10%
C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫
D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、15mm
B、18mm
C、20mm
D、25mm
A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B、線路爬行量為15mm
C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫
D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實(shí)道床
D、安裝防爬設(shè)備
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
最新試題
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開(kāi)安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi),分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。