A、先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蠟
B、先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蠟
C、先放水泥,再放硫磺,最后放石蠟和砂子
D、先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蠟
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A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
A、0.4‰
B、0.5‰
C、0.6‰
D、0.8‰
A、20~30
B、20~50
C、30~50
D、20~40
A、路基沉陷
B、搗固不良
C、枕木腐朽
D、軌距變化
A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、2/3
最新試題
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開(kāi)安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順?lè)旁冢ǎ┥稀?/p>
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。