多項(xiàng)選擇題CVVT系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有：（）。
A.降低耗油量
B.較高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率
C.降低怠速
D.降低排放
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1.多項(xiàng)選擇題修正點(diǎn)火提前/延遲角的因素有：（）。
A.海拔高度修正
B.燃油反饋怠速修正
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度修正
D.EGR 流量修正
2.多項(xiàng)選擇題用于修正噴射持續(xù)時(shí)間的修正因素有：（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫傳感器
B.氧傳感器
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
3.多項(xiàng)選擇題點(diǎn)火正時(shí)控制，ECM 所需要的主要輸入信號(hào)有：（）。
A.MAP/MAF
B.TPS
C.ECT
D.CKP/CMP
4.多項(xiàng)選擇題三元催化降低排放尾氣中的：（）。
A.NOx
B.HC
C.CO2
D.CO
5.多項(xiàng)選擇題ECM信號(hào)處理和輸出功能分別為：（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制
B.燃油噴射控制
C.怠速控制
D.點(diǎn)火控制
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與汽油相比，下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型：判斷題
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
題型：判斷題
下列關(guān)于車身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中（）不是燃燒室的組成部分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型：判斷題