A.按上下游水位高程的平均高程處理
B.依照上下游水位高程分段內(nèi)插處理
C.在高程空白區(qū)域格網(wǎng)賦予高程值-9999
D.按高程控制區(qū)處理分別賦予最大值最小值
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A.實(shí)現(xiàn)兩個(gè)影像上同名點(diǎn)的自動匹配
B.恢復(fù)兩個(gè)影像間的位置和姿態(tài)關(guān)系
C.將立體模型納入地圖測量坐標(biāo)系統(tǒng)
D.消除由于影像傾斜產(chǎn)生的像點(diǎn)位移
A.像片的外方位元素
B.航攝儀內(nèi)方位元素
C.像點(diǎn)坐標(biāo)
D.地面控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)
A.避免偏離重疊中線
B.不產(chǎn)生調(diào)繪漏洞
C.有足夠重疊區(qū)域
D.保持調(diào)繪片美觀
A.0.1
B.0.25
C.0.33
D.0.50
A.SPOT-5全色和多光譜影像數(shù)據(jù)
B.IKINOS全色和多光譜影像數(shù)據(jù)
C.QuickBird多光譜影像數(shù)據(jù)
D.資源三號全色影像數(shù)據(jù)
最新試題
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。
下列對海水聲速影響最大的因素是（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
海圖制圖綜合時(shí)，對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示，這種方法屬于（）。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯(cuò)誤的是（）。
采用多波束測深時(shí)，水深改正包括（）。