A.多路徑效應(yīng)誤差
B.接收機(jī)誤差
C.星歷誤差
D.電離層傳播誤差
E．天線相位中心偏移誤差
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A.1：1000
B.1：2000
C.1：5000
D.1：10000
A.地圖引擎功能
B.后臺(tái)信息數(shù)據(jù)庫(kù)功能
C.數(shù)據(jù)更新功能
D.網(wǎng)站管理功能
A.安全保密性和數(shù)據(jù)合法性
B.數(shù)據(jù)合法性和資質(zhì)合法性
C.安全保密性和出版合法性
D.資質(zhì)合法性和出版合法性
A.道路網(wǎng)數(shù)據(jù)
B.企業(yè)單位數(shù)據(jù)
C.水系植被數(shù)據(jù)
D.通信設(shè)施數(shù)據(jù)
A.對(duì)實(shí)體目標(biāo)進(jìn)行分類編碼
B.實(shí)現(xiàn)非空間信息的空間化
C.建立空間數(shù)據(jù)的拓?fù)潢P(guān)系
D.建立實(shí)體數(shù)據(jù)與元數(shù)據(jù)的關(guān)系
最新試題
采用曲面擬合法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，常用的計(jì)算方法不包括（）。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
采用多波束測(cè)深時(shí)，水深改正包括（）。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是（）。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有（）。