A.航攝出現(xiàn)絕對漏洞
B.圖幅跨投影帶接邊
C.居民地變化較大
D.影像中有大片陰影
E.要素拓撲關(guān)系不正確
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A.降低攝影測量工作成本
B.減少對天氣的依賴
C.提高攝影質(zhì)量
D.提高航攝靈活性
E.提高航攝工作效率
A.3132001B
B.3233001B
C.4243105D
D.3536003E
E.3334002Q
A.長度基準(zhǔn)
B.高程基準(zhǔn)
C.重力基準(zhǔn)
D.時間系統(tǒng)
E.坐標(biāo)系統(tǒng)
A.多路徑效應(yīng)誤差
B.接收機誤差
C.星歷誤差
D.電離層傳播誤差
E．天線相位中心偏移誤差
A.1：1000
B.1：2000
C.1：5000
D.1：10000
最新試題
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時變化與其距離成比例?！睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有（）。
海圖制作時，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
海圖制圖綜合時，對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示，這種方法屬于（）。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標(biāo)說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是（）。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計算方法不包括（）。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。