[背景資料]:某隧道工程,簽約后,承包商無(wú)法在工程現(xiàn)場(chǎng)附近找到滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范要求的施工料源,施工中所需砂石料嚴(yán)重缺乏。因此,承包商只得到極遠(yuǎn)的地方去拉這些大宗料,而且運(yùn)距越來(lái)越長(zhǎng),加之路況極差,造成運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,工期嚴(yán)重滯后,成本費(fèi)用直線(xiàn)上升。承包商就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主沒(méi)有在標(biāo)書(shū)中將這種情況預(yù)先告知承包商。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款規(guī)定,承包商已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于施工所用的大宗材料的料源應(yīng)有充分考慮,拒絕任何經(jīng)濟(jì)索賠要求。因此,在雙方爭(zhēng)議無(wú)法協(xié)調(diào)的情況下,同意提交仲裁機(jī)構(gòu)裁定。
問(wèn)題:
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視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)的施工應(yīng)在()施工完成后進(jìn)行。
下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及采用的處理方法說(shuō)法正確的是()。
下列哪一類(lèi)人員不屬于三類(lèi)人員?()
下列隧道屬于長(zhǎng)隧道的是()。
防火工程費(fèi)用可在安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用中列支。
后張法預(yù)應(yīng)力的施工,所有設(shè)備應(yīng)至少間隔()進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。
碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%,要求用()測(cè)試。
高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8?1.2m,若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。
當(dāng)氣溫下降到()以下且無(wú)保溫措施時(shí),禁止進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力的張拉作業(yè)。
在土石混填的路基施工中,土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性或土石比例相差較大時(shí),宜混合填筑。