A.采用OCP運輸條款時,貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)
B.OCP地區(qū),是以落基山脈為界,其以西地區(qū),均定為內(nèi)陸地區(qū)范圍
C.按OCP運輸條款成交,出口商可享受優(yōu)惠費率,而進(jìn)口商則不能
D.OCP運輸條款,意即陸上運輸通??傻竭_(dá)的地點
E.合同中的目的港應(yīng)為美國西海岸港口
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A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際商會500號出版物
E.國際貨約
A.簡化貨運手續(xù)
B.降低運輸成本
C.加快貨運速度
D.節(jié)省運雜費用
E.節(jié)省包裝費和保險費
A.一般都實行進(jìn)口許可證和進(jìn)口配額制度、外匯管制較嚴(yán)的國家和地區(qū)
B.合同中訂明了裝運的年度及月份
C.按外商要求的花色、品種或規(guī)格成交
D.對某些拖延開證的客戶
E.專為某一地區(qū)或某商號生產(chǎn)的商品
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費
C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費,而不負(fù)擔(dān)卸貨費
D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費,而不負(fù)擔(dān)裝貨費
E.船方只負(fù)擔(dān)租期內(nèi)一定時期的裝卸費
A.選定何種運輸方式
B.明確買賣雙方責(zé)任
C.促使買賣雙方共同搞好船貨銜接
D.便于辦理貨運保險
E.加快貨運速度
最新試題
貿(mào)易國家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
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從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
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主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
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內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。
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