A.技術(shù)部
B.機(jī)車監(jiān)控中心
C.機(jī)車檢修中心調(diào)度室
D.行修組(神話號(hào)機(jī)車鏇修時(shí)留存)
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A.技術(shù)部
B.機(jī)車監(jiān)控中心
C.機(jī)車檢修中心調(diào)度室
D.行修組(神話號(hào)機(jī)車鏇修時(shí)留存)
A.班組作業(yè)質(zhì)量檢查記錄
B.質(zhì)量問(wèn)題分析報(bào)告
C.班組質(zhì)量工作分析總結(jié)
D.班組作業(yè)卡控表及作業(yè)記錄
A.鏇輪作業(yè)
B.換箍作業(yè)
C.機(jī)加工作業(yè)
D.電樞下刻作業(yè)
A.裂紋
B.缺陷
C.孔眼
D.剝離
A.偏心
B.直徑不均勻
C.凹凸等現(xiàn)象
D.凹槽達(dá)0.05mm時(shí)
最新試題
傷害是指()的傷害。
機(jī)床車削時(shí),基本時(shí)間決定于所選的()
機(jī)輛分公司為加強(qiáng)班組、指導(dǎo)組建設(shè),推行()“四個(gè)一”活動(dòng)
大機(jī)庫(kù)U2000-400數(shù)控不落輪鏇床在加工過(guò)程中,電腦控制面板上()、傳屑機(jī)、藍(lán)鍵,持續(xù)加載指示燈必須亮。
按隱患發(fā)現(xiàn)單位對(duì)隱患劃分為()四個(gè)等級(jí),分別命名為:A、B、C、D。
加工零件殘留面積高度是與()有關(guān)
工藝規(guī)程指定得是否合理直接影響()。
危險(xiǎn)源是指可能造成()的根源和狀態(tài)。
機(jī)床夾具夾緊力的確定應(yīng)包括夾緊力的()三個(gè)要素。
機(jī)床的誤差主要由回轉(zhuǎn)誤差、()、內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差及主軸、導(dǎo)軌等位置誤差鎖組成。