A.接班人員必須提前10分鐘到崗
B.接班人員必須提前40分鐘到崗
C.按規(guī)定著裝,衣帽整潔、佩戴臂章
D.持證上崗
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A.發(fā)出警報信號,在自動閉塞區(qū)間采取短路辦法使信號機處于關(guān)閉狀態(tài)
B.在故障地點設(shè)置停車信號(晝間插入紅旗,夜間使用紅色信號燈)
C.盡快采取措施恢復(fù)線路
D.能確認來車方向時,應(yīng)先急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
E.不能確認來車方向時,應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
F.列車停車后,告訴司機(車長)放行列車條件
A.巡道工出務(wù)前必須充分休息,精神集中,持證上崗,按時接班,穿戴規(guī)定標志服,攜帶備品齊全有效
B.出務(wù)前須與車站值班員互試通話、聯(lián)控正常
C.按照段規(guī)定巡回圖時間出
D.出班前經(jīng)工班長安全講話提示并簽認方可出班
A.禁止從事其他工作
B.禁止看書報雜志、手機
C.禁止干私活
D.禁止脫崗或擅自離開運轉(zhuǎn)室
A.便攜式電話1臺、錄音對講機1臺、通話記錄本,、備用電池
B.批復(fù)的上線作業(yè)計劃(施工/維修計劃)
C.手機
D.夜間施工攜帶照明燈
E.派工單、防護示意圖
A.勤與車站值班員聯(lián)系
B.勤看信號和操作臺顯示
C.勤與工地電話員(現(xiàn)場防護員)聯(lián)系
D.勤與作業(yè)現(xiàn)場聯(lián)系
E.準確通報列車運行時刻
F.準確掌握作業(yè)里程
最新試題
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
感應(yīng)板水平是指()。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
在直線上相對式鋼軌接頭,直角錯差不應(yīng)超過()mm。
道岔搗固作業(yè)時,長枕中部承重較大,應(yīng)()。
上接觸式接觸軌軌距及水平標準值分別為()mm。
洞內(nèi)線路.曲線標、坡度標距軌面高()mm。
滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
請選擇清除承軌臺面的油泥和積土的工具()。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。