A.14—15世紀(jì)
B.15—16世紀(jì)
C.17—18世紀(jì)
D.18世紀(jì)中期
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A.美洲的發(fā)現(xiàn)
B.商品貿(mào)易范圍空前擴大
C.殖民擴張的開始
D.各地文明開始匯合交融
新航路開辟后引起的所謂“商業(yè)革命”的表現(xiàn)是()
①世界各地區(qū)、各民族之間的經(jīng)濟和文化交往擴大
②歐洲的商路及貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移
③世界市場和貿(mào)易擴大
④工業(yè)資產(chǎn)階級獲取了暴利
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.一批城市因工商業(yè)發(fā)展興起
B.產(chǎn)生股份制公司和證券公司
C.促進資本主義發(fā)展、封建制度衰落
D.打破了商業(yè)活動的時間限制
A.傳播西方民主平等思想
B.傳播基督教
C.改變落后地區(qū)社會面貌
D.建立新國家
A.西歐一些特色農(nóng)業(yè)區(qū)的資本家種出了玉米
B.葡萄牙商人從摩洛哥運回了玉米
C.阿拉伯人從非洲運來了玉米
D.葡萄牙人從美洲運來了玉米
最新試題
17世紀(jì),憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()
古代中國的四大發(fā)明傳入歐洲,加快了西方邁入近代社會的速度。其中,指南針發(fā)揮的作用是()
據(jù)估計,400年間,從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出()
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看,下列哪項不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?
英國某經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對商人、投機者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機。當(dāng)時英國人把握良機的方式有()①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
依據(jù)材料四結(jié)合所學(xué)知識,指出為實現(xiàn)“市場經(jīng)濟”“與國際接軌”,20世紀(jì)90年代以來中國政府進行了怎樣的努力?
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護單位的有利條件。
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
當(dāng)今世界已經(jīng)進入后美國時代,你同意這個觀點嗎?結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。