A.始于新航路開辟
B.世界大戰(zhàn)將經(jīng)濟(jì)重心推離歐洲
C.英國超過德國,成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭
D.由此美國成為世界上最富有的國家
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A.供需不平衡
B.工業(yè)革命
C.經(jīng)濟(jì)危機(jī)
D.新航路的開辟
A.達(dá)·伽馬到達(dá)亞洲
B.迪亞士到達(dá)了好望角
C.哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸
D.麥哲倫完成了環(huán)球航行
A.殖民掠奪積累大量財富,引發(fā)歐洲價格革命
B.中國古代商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)
C.中國的農(nóng)業(yè)文明不利于工商業(yè)發(fā)展
D.正常貿(mào)易中國處于出超地位
A.迪亞士
B.哥倫布
C.達(dá)迦馬
D.麥哲倫
A.資本主義萌芽的產(chǎn)生和發(fā)展
B.天主教的傳播和發(fā)展
C.中國四大發(fā)明的傳播和運用
D.人們追求世俗的生活享受
最新試題
新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn),這一時期世界市場的中心是()
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
據(jù)估計,400年間,從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出()
根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財富的關(guān)鍵”。
17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊壟斷世界航運業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入后美國時代,你同意這個觀點嗎?結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對突出的特點?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。
依據(jù)材料和所學(xué)知識,分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。
按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會對l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評價較高?
1500年,歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊準(zhǔn)備東去印度,但途中在赤道海流沖擊下離開了航道,結(jié)果漂流到南美洲東部,他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地,這位航海家應(yīng)屬于()