個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。

儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

從動(dòng)盤磨損過薄，會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。