當(dāng)今世界已經(jīng)進入后美國時代，你同意這個觀點嗎？結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。

歐洲人向美洲輸出工業(yè)品，及其用工業(yè)品（從非洲）換來的黑人奴隸，在美洲換成白銀，再把這些白銀運往亞洲，換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒，運回歐洲。材料說明（）

依據(jù)材料和所學(xué)知識，分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。

材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？

依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。

據(jù)估計，400年間，從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人，死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出（）

凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮，是不能持久的；在資本主義世界地位的上升，必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?！安荒艹志谩钡睦C不包括（）

17世紀(jì)，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）

依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識，你如何評價義和團和清政府對新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何？

綜合上述材料的觀點，分析第一次工業(yè)革命對19世紀(jì)40——60年代中國社會發(fā)展的影響。