為了紀念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，某校高三學生圍繞著90年來特別是改革開放30多年以來黨的光輝歷程開展了探究活動，收集到以下材料，請根據(jù)材料探究相關問題。當年，中國革命的航船從南湖起航時，我們黨只有五十多名黨員。90年英勇奮斗，我們黨從小到大，從弱到強，如今已發(fā)展成為擁有近八千萬黨員的執(zhí)政大黨，成為領導我們事業(yè)的核心力量。目前，我國已經(jīng)進入改革發(fā)展的新的關鍵階段，中國共產(chǎn)黨要領導人民繼續(xù)推進現(xiàn)代化建設宏偉大業(yè)，奪取新的勝利，必須進一步提高黨的執(zhí)政能力和執(zhí)政水平。結合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀，說明中國共產(chǎn)黨的九十年奮斗歷程。

從谷歌風波到貿(mào)易戰(zhàn)開打，中美兩國關系突然緊張起來。美國副總統(tǒng)拜登于2011年8月17日應邀訪問中國，雙方就廣泛的雙邊、地區(qū)、全球問題進行磋商，表示尊重彼此的核心利益是確保中美關系健康發(fā)展的關鍵。雙方應正視問題，加強合作，使中美關系得以不斷發(fā)展。根據(jù)材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀說明如何推動中美關系的發(fā)展。

縱觀世界部分國家的發(fā)展歷程，后進國家迅速崛起與大國持續(xù)保持強盛，無一不是抓住了各自的重大戰(zhàn)略機遇；而國家從興盛轉向衰落，則基本上都與錯失戰(zhàn)略機遇，或未能將困難條件下的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)轉化為重大戰(zhàn)略機遇有關。運用唯物辯證法的發(fā)展觀，說明抓住重大戰(zhàn)略機遇對于一國命運走向的關鍵意義。

發(fā)展綠色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是大勢所趨。山東壽光是國務院命名的“中國蔬菜之鄉(xiāng)”，在發(fā)展綠色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方面走在全國前列。上世紀80年代，壽光率先試驗成功了冬暖式大棚蔬菜種植技術，使蔬菜深冬生產(chǎn)成為現(xiàn)實，“壽光蔬菜”隨之迅速發(fā)展。90年代，壽光周邊地區(qū)的蔬菜需求日趨飽和，面對挑戰(zhàn)，壽光加強批發(fā)市場建設，促進蔬菜外銷。市場打開了，交通運輸卻成了新問題，壽光擴大投資修建公路，努力克服這一困難。“中國蔬菜之鄉(xiāng)”的日益興盛，離不開壽光人的勤勞智慧，也離不開當?shù)卣鞣N惠農(nóng)、扶農(nóng)政策的大力支持。運用唯物辯證法的發(fā)展觀對上述材料進行分析。

2012年9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入役，11月25日，我國第一代艦載戰(zhàn)斗機“殲-15”成功起降“遼寧艦”，標志著我國航空母艦發(fā)展建設取得重大成果。我國將探索組建完整的航母編隊，發(fā)揮最大的綜合作戰(zhàn)能力。有關專家認為：“中國海軍組建完整的航母編隊，既不會一帆風順，也不可能一蹴而就。”他的理由如下：（1）組建由航母本身和水面護航艦艇、潛艇、艦載機等構成的航母編隊，將會受到資金、原材料、技術、人才等各方面因素的影響和制約，中國海軍必須做好應對種種困難的準備。（2）第一艘航母下水，只是萬里長征走完第一步，組建完整的航母編隊作為現(xiàn)代海軍復雜的作戰(zhàn)形式，還需要長時間、大量的努力，這是中國海軍需要考慮的重大課題。運用唯物辯證法發(fā)展的相關知識，評價這位專家陳述的理由是否能充分支持其觀點，并加以分析說明。

當前，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時尚、低碳代名詞的新能源汽車越來越受人們關注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設計技術亟待提升、動力電池等關鍵零部件性能存在差距、能源補給不便、汽車先進節(jié)能技術尚未完全掌握等問題，這些因素都不同程度的制約著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢，國家對新能源汽車市場的發(fā)展抱有樂觀預期。結合材料，談談“國家對新能源汽車市場的發(fā)展抱有樂觀預期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

我國正在實施的月球探測工程分為“繞”、“落”、“回”三個階段。第一步為“繞”，2007年10月我國發(fā)射第一顆月球探測衛(wèi)星，突破至地外天體的飛行技術，實現(xiàn)月球探測衛(wèi)星繞月飛行；第二步為“落”，2013年12月14日，嫦娥三號探測器突破地外天體的著陸技術，成功在月球軟著陸，并攜帶月球巡視勘察器自動巡視勘測；第三步為“回”，在2020年之前發(fā)射月球軟著陸器，突破自地外天體返回地球的技術，進行月球樣品自動取樣并返回地球進行分析研究，深化對地月系統(tǒng)的起源和演化的認識。我國探月工程每一步都面臨諸多的困難和風險，但探索者不畏艱難，堅定信念，發(fā)揚航天精神，取得了一個又一個輝煌的成就。簡要說明我國探月工程的三步走體現(xiàn)了哪些有關發(fā)展的觀點。

1952年12月上旬爆發(fā)的“倫敦煙霧事件”造成至少4000人死亡，而連同隨后接連發(fā)生的幾次類似災害，共奪去了近13000人的生命。這一震動英倫的事件是倫敦城市發(fā)展歷史中的一場夢魘，同時也是倫敦開始走向生態(tài)文明建設的原點。為了還公眾藍天。這座“霧都”就花費了將近70年的時間才初見成效，共有十多個市職能部門參與其中，制定了五大步驟和二十二個環(huán)節(jié)。空氣質量的改善需要鍥而不舍的精神，是一場曠日持久的戰(zhàn)爭。治理的階段性成果很大程度上被發(fā)展帶來的排放增量所抵消。同時，治理過程中也不是一帆風順的，世界上很多國家包括日本、巴西、美國的洛杉磯的霧霾治理就多次受到來自利益集團和社會團體的重重阻力，在嚴格的立法、執(zhí)法的推動和民眾的廣泛參與下，才最終取得了這場環(huán)保革命的勝利。材料中世界各國治理霧霾的過程是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？

材料發(fā)展新能源汽車成為趨勢。最近國務院公布了《節(jié)能和新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對新能源汽車示范推廣實施鼓勵政策。行業(yè)專家認為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

大學畢業(yè)生就業(yè)難是一個客觀現(xiàn)實的問題，為此，國家提倡大學生自主創(chuàng)業(yè)。但實際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過去”。由于成功率不高，大學生創(chuàng)業(yè)廣受爭議。對大學生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財富。大學生在創(chuàng)業(yè)時，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準備。大學生創(chuàng)業(yè)的過程中，忽略了書本知識與實際的聯(lián)系，好高騖遠，眼高手低；或者一味地拋棄過去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過去的經(jīng)驗走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。