海峽兩岸關(guān)系盡管歷經(jīng)坎坷，但兩岸人員往來和經(jīng)濟(jì)、文化等各領(lǐng)域交流合作從無到有、從小到大、由淺入深，逐漸成為滾滾潮流。2008年12月15日，經(jīng)歷30年風(fēng)雨歷程，海峽兩岸“三通”終于化繭成蝶，基本實(shí)現(xiàn)。兩岸全面、直接、雙向“三通”的實(shí)踐告訴我們一個(gè)道理，凡是符合兩岸關(guān)系發(fā)展需要、符合歷史前進(jìn)潮流的事情，不管面臨多少困難，花費(fèi)多少時(shí)間，終究都會(huì)在兩岸同胞的共同努力下得以實(shí)現(xiàn)。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展的觀點(diǎn)分析海峽兩岸“三通”的實(shí)現(xiàn)過程。

義利觀是中國(guó)傳統(tǒng)文化價(jià)值觀的核心。當(dāng)前，弘揚(yáng)具有社會(huì)進(jìn)步意義的義利觀，對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興具有積極而深遠(yuǎn)的影響。人們對(duì)義利觀的探索隨著時(shí)代的變遷和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而變化?？鬃又鲝?ldquo;君子喻于義，小人喻于利”；孫中山提倡“大義所在”，堅(jiān)持革命和民族大義，反對(duì)“重私心而忘公義”；中國(guó)共產(chǎn)黨倡導(dǎo)“把國(guó)家和人民利益放在首位而又充分尊重公民個(gè)人自身的合法利益”的社會(huì)主義義利觀。用《矛盾是事物發(fā)展的源泉和動(dòng)力》的有關(guān)觀點(diǎn)分析材料中義利觀的演變過程。

節(jié)能減排的形勢(shì)依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，進(jìn)行廣泛動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。每個(gè)人要從身邊小事做起，同時(shí)借鑒國(guó)外的節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)為我所用。結(jié)合材料，運(yùn)用辯證法發(fā)展的觀點(diǎn)，對(duì)如何推進(jìn)節(jié)能減排工作提出建議。

從“神舟一號(hào)”的橫空出世，到“神舟八號(hào)”“神舟九號(hào)”載人飛船實(shí)現(xiàn)中華民族的千年飛天夢(mèng)想，再到“天宮一號(hào)”和“天宮二號(hào)”的發(fā)展。2013年6月，“神舟十號(hào)”漫游太空。中國(guó)人的“問天之旅”不斷開啟新的征程。中國(guó)人的“問天之旅”注定是一條充滿挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)之路，但風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)阻止我們開發(fā)太空造福人類的腳步，中國(guó)航天工程必將取得新的突破。中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展怎樣體現(xiàn)哪些發(fā)展的觀點(diǎn)的？

2014年4月10日，英國(guó)國(guó)際傳媒ITV集團(tuán)宣布，從中國(guó)燦星制作訂購(gòu)模式節(jié)目《中國(guó)好歌曲》。專家評(píng)論說：這是“里程碑式的交易”，中國(guó)綜藝節(jié)目在苦心探索多年后終于實(shí)現(xiàn)了第一次逆襲，意味著中國(guó)電視界開始從購(gòu)買洋節(jié)目模式發(fā)展到出售本土節(jié)目模式，結(jié)束了只“引進(jìn)來”不“走出去”的歷史。這提振了中國(guó)電視人的文化自信，能激勵(lì)更多可被海外借鑒、復(fù)制的中國(guó)節(jié)目的出現(xiàn)。作為首檔走出國(guó)門的節(jié)目，《中國(guó)好歌曲》從模式、賽制到寶典均為原創(chuàng)，這也是它能獲得國(guó)際市場(chǎng)版權(quán)認(rèn)證的根本原因。燦星制作副總裁尹曉崴接受采訪時(shí)表示：“我們?cè)?jīng)成功制作了很多優(yōu)秀節(jié)目，在積累經(jīng)驗(yàn)之后，是時(shí)候研發(fā)自己的模式了。”結(jié)合材料，運(yùn)用“量變和質(zhì)變”的相關(guān)知識(shí)，談?wù)劇吨袊?guó)好歌曲》的成功給中國(guó)電視人發(fā)展原創(chuàng)節(jié)目的啟示。

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時(shí)尚、低碳代名詞的新能源汽車越來越受人們關(guān)注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設(shè)計(jì)技術(shù)亟待提升、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件性能存在差距、能源補(bǔ)給不便、汽車先進(jìn)節(jié)能技術(shù)尚未完全掌握等問題，這些因素都不同程度的制約著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國(guó)新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢(shì)，國(guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展抱有樂觀預(yù)期。結(jié)合材料，談?wù)劇皣?guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展抱有樂觀預(yù)期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

近年來，Y市城鎮(zhèn)化率年均提高兩個(gè)百分點(diǎn)，城鎮(zhèn)化呈現(xiàn)出加速推進(jìn)態(tài)勢(shì)，但城鎮(zhèn)建設(shè)管理的質(zhì)量還存在較大差距。為了加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，2013年，Y市市委全會(huì)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)城鎮(zhèn)化過程中要把握好以下基本原則：一要突出以人為本，更加注重公平共享，著力推進(jìn)人的城鎮(zhèn)化，使全體居民共享城鎮(zhèn)化發(fā)展成果；二要突出節(jié)約集約，嚴(yán)格耕地保護(hù)和節(jié)約集約用地制度，著力優(yōu)化城鎮(zhèn)布局和形態(tài)，提高質(zhì)量和效益；三要突出綠色發(fā)展，積極推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式和城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、人與自然和諧發(fā)展的綠色城市；四要突出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，更加注重“四化”同步，推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào)，加快城鄉(xiāng)一體化發(fā)展；五要突出改革創(chuàng)新，鼓勵(lì)各地積極探索實(shí)踐，正確處理政府引導(dǎo)和市場(chǎng)引導(dǎo)的關(guān)系，營(yíng)造有利于城鎮(zhèn)化發(fā)展的制度環(huán)境……。結(jié)合材料，說明該市推進(jìn)城鎮(zhèn)化是如何體現(xiàn)唯物辯證法發(fā)展觀的。

某市農(nóng)村面積廣，地域差別大，區(qū)域發(fā)展不平衡。為了落實(shí)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村這一重大歷史任務(wù)，決定從2007年起啟動(dòng)實(shí)施“千村推進(jìn)百村示范工程”，根據(jù)各地農(nóng)村的不同情況確定重點(diǎn)，首批選擇了100個(gè)示范村和900個(gè)推進(jìn)村進(jìn)行試驗(yàn)。通過這些村的試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推進(jìn)，探索出一條適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的新農(nóng)村建設(shè)路子，起到典型示范、以點(diǎn)帶面的效果。請(qǐng)結(jié)合材料運(yùn)用思想方法與創(chuàng)新意識(shí)的有關(guān)知識(shí)，分析該市的做法體現(xiàn)的哲學(xué)道理。

材料：2012年6月11日，全國(guó)節(jié)能宣傳周暨北京市節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式在西單廣場(chǎng)舉行。國(guó)家發(fā)展改革委副主任徐憲平在啟動(dòng)儀式上致辭時(shí)表示，“十二五”期間，全國(guó)節(jié)能減排的形勢(shì)依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，進(jìn)行廣泛動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣。結(jié)合材料，運(yùn)用辯證法的發(fā)展觀，對(duì)如何推進(jìn)節(jié)能減排工作提出建議。

2012年9月25日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入役，11月25日，我國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)“殲-15”成功起降“遼寧艦”，標(biāo)志著我國(guó)航空母艦發(fā)展建設(shè)取得重大成果。我國(guó)將探索組建完整的航母編隊(duì)，發(fā)揮最大的綜合作戰(zhàn)能力。有關(guān)專家認(rèn)為：“中國(guó)海軍組建完整的航母編隊(duì)，既不會(huì)一帆風(fēng)順，也不可能一蹴而就。”他的理由如下：（1）組建由航母本身和水面護(hù)航艦艇、潛艇、艦載機(jī)等構(gòu)成的航母編隊(duì)，將會(huì)受到資金、原材料、技術(shù)、人才等各方面因素的影響和制約，中國(guó)海軍必須做好應(yīng)對(duì)種種困難的準(zhǔn)備。（2）第一艘航母下水，只是萬里長(zhǎng)征走完第一步，組建完整的航母編隊(duì)作為現(xiàn)代海軍復(fù)雜的作戰(zhàn)形式，還需要長(zhǎng)時(shí)間、大量的努力，這是中國(guó)海軍需要考慮的重大課題。運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展的相關(guān)知識(shí)，評(píng)價(jià)這位專家陳述的理由是否能充分支持其觀點(diǎn)，并加以分析說明。