材料一：或是自我感覺(jué)良好，覺(jué)得自己“睜眼忙到天黑”，不存在作風(fēng)問(wèn)題；或是態(tài)度猶豫觀望，蜻蜓點(diǎn)水、淺嘗輒止，聽(tīng)不到真意見(jiàn)、查不準(zhǔn)真“病灶”……查擺問(wèn)題，一些領(lǐng)導(dǎo)干部卻苦于“找不出問(wèn)題”。2013年8月14日召開(kāi)的中央黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，傳遞出這樣一個(gè)判斷：找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題。材料二：老子《道德經(jīng)》里說(shuō)，“夫謂無(wú)病，實(shí)則病矣”，找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題。“溫水里煮青蛙”，到病入膏肓，恐怕就悔之晚矣。根據(jù)材料一和材料二，運(yùn)用矛盾的觀點(diǎn)和發(fā)展的觀點(diǎn)中的有關(guān)知識(shí)分析說(shuō)明“找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題”的合理性。

構(gòu)建和諧社會(huì)必須從每一個(gè)人做起，從身邊小事做起，從“雞毛蒜皮”抓起，逐步培養(yǎng)自己良好的思想素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。同時(shí)，各級(jí)各部門(mén)、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要從“雞毛蒜皮”的小事抓起。小家庭不悅，鄰里間爭(zhēng)吵，誤解引起的口角，無(wú)理挑起的“戰(zhàn)火”等每一件小事都要管，而且要管到底。只有這樣，才能約束人們的行為，逐步提高人們的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，形成大家共同維護(hù)社會(huì)秩序的良好風(fēng)氣，推動(dòng)和諧社會(huì)的構(gòu)建。利用所學(xué)的量變與質(zhì)變知識(shí)，談?wù)剺?gòu)建和諧社會(huì)為什么必須從每一個(gè)人做起，從“雞毛蒜皮“抓起？

大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難是一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，為此，國(guó)家提倡大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。但實(shí)際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過(guò)去”。由于成功率不高，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)廣受爭(zhēng)議。對(duì)大學(xué)生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財(cái)富。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)時(shí)，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中，忽略了書(shū)本知識(shí)與實(shí)際的聯(lián)系，好高騖遠(yuǎn)，眼高手低；或者一味地拋棄過(guò)去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗(yàn)，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學(xué)生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。

2013年10月11日，中華人民共和國(guó)中央人民政府門(mén)戶網(wǎng)站官方微博和官方微信在新華微博、騰訊微博和微信開(kāi)通，是國(guó)務(wù)院政府信息公開(kāi)的又一重要平臺(tái)。國(guó)務(wù)院重要政務(wù)信息將第一時(shí)間通過(guò)微博、微信等新媒體形式，向社會(huì)公眾公開(kāi)。歷經(jīng)2011年的洗禮，2012年的井噴，2013年中國(guó)政務(wù)微博步入成熟。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年9月，騰訊、新浪兩大平臺(tái)認(rèn)證的政務(wù)微博總數(shù)高達(dá)24.3萬(wàn)余個(gè)。從信息發(fā)布到務(wù)實(shí)應(yīng)用，從單打獨(dú)斗到矩陣合力，“政務(wù)服務(wù)中心”功能正成為許多政務(wù)微博努力的方向。但是部分“官微”也存在自說(shuō)自話等問(wèn)題。“官微”開(kāi)啟網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政的新時(shí)代，同時(shí)“官微”也需要在運(yùn)行中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)，以更好發(fā)揮其作用。在新媒體不斷發(fā)展的今天，政府部門(mén)積極運(yùn)用包括微博、論壇在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)媒體，加強(qiáng)信息披露，雖然存在一些問(wèn)題，但以坦誠(chéng)的姿態(tài)促進(jìn)雙方順暢溝通和良性互動(dòng)。一定能夠促使政府更加公開(kāi)透明，樹(shù)立正面的政府形象。運(yùn)用發(fā)展的觀點(diǎn)談?wù)勅绾慰创?ldquo;微博問(wèn)政”現(xiàn)象

某國(guó)有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會(huì)負(fù)擔(dān)等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，進(jìn)行了一系列改革。一方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)；另一方面狠抓營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20%的速度增長(zhǎng)，在此基礎(chǔ)上又開(kāi)始了資本運(yùn)營(yíng)，在全國(guó)各地投資辦廠，逐漸形成了一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團(tuán)。結(jié)合材料說(shuō)明，該廠是如何堅(jiān)持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

1952年12月上旬爆發(fā)的“倫敦?zé)熿F事件”造成至少4000人死亡，而連同隨后接連發(fā)生的幾次類(lèi)似災(zāi)害，共奪去了近13000人的生命。這一震動(dòng)英倫的事件是倫敦城市發(fā)展歷史中的一場(chǎng)夢(mèng)魘，同時(shí)也是倫敦開(kāi)始走向生態(tài)文明建設(shè)的原點(diǎn)。為了還公眾藍(lán)天。這座“霧都”就花費(fèi)了將近70年的時(shí)間才初見(jiàn)成效，共有十多個(gè)市職能部門(mén)參與其中，制定了五大步驟和二十二個(gè)環(huán)節(jié)。空氣質(zhì)量的改善需要鍥而不舍的精神，是一場(chǎng)曠日持久的戰(zhàn)爭(zhēng)。治理的階段性成果很大程度上被發(fā)展帶來(lái)的排放增量所抵消。同時(shí)，治理過(guò)程中也不是一帆風(fēng)順的，世界上很多國(guó)家包括日本、巴西、美國(guó)的洛杉磯的霧霾治理就多次受到來(lái)自利益集團(tuán)和社會(huì)團(tuán)體的重重阻力，在嚴(yán)格的立法、執(zhí)法的推動(dòng)和民眾的廣泛參與下，才最終取得了這場(chǎng)環(huán)保革命的勝利。材料中世界各國(guó)治理霧霾的過(guò)程是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？

材料一此時(shí)此刻，我們有一個(gè)共同的感覺(jué)：經(jīng)過(guò)九十多年艱苦奮斗，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民，把貧窮落后的舊中國(guó)變成日益走向繁榮富強(qiáng)的新中國(guó)，中華民族偉大復(fù)興展現(xiàn)出光明前景。我們對(duì)黨和人民創(chuàng)造的歷史偉業(yè)倍加自豪，對(duì)黨和人民確立的理想信念倍加堅(jiān)定，對(duì)黨肩負(fù)的歷史責(zé)任倍加清醒。----節(jié)選自黨的十八大報(bào)告材料二當(dāng)前，世情、國(guó)情、黨情繼續(xù)發(fā)生深刻變化，我們面臨的發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)前所未有。全黨一定要牢記人民信任和重托，更加奮發(fā)有為、兢兢業(yè)業(yè)地工作，繼續(xù)推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧，繼續(xù)改善人民生活、增進(jìn)人民福祉，完成時(shí)代賦予的光榮而艱巨的任務(wù)。----節(jié)選自黨的十八大報(bào)告結(jié)合材料，運(yùn)用”唯物辯證法”的有關(guān)知識(shí)，分析材料一和材料二體現(xiàn)了什么哲學(xué)道理？

最近，財(cái)政部、科技部等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車(chē)示范推廣鼓勵(lì)政策。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車(chē)已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車(chē)尚不完善而予以否定；新能源汽車(chē)企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車(chē)生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專(zhuān)家的看法。

從“神舟一號(hào)”的橫空出世，到“神舟八號(hào)”“神舟九號(hào)”載人飛船實(shí)現(xiàn)中華民族的千年飛天夢(mèng)想，再到“天宮一號(hào)”和“天宮二號(hào)”的發(fā)展。2013年6月，“神舟十號(hào)”漫游太空。中國(guó)人的“問(wèn)天之旅”不斷開(kāi)啟新的征程。中國(guó)人的“問(wèn)天之旅”注定是一條充滿挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)之路，但風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)阻止我們開(kāi)發(fā)太空造福人類(lèi)的腳步，中國(guó)航天工程必將取得新的突破。中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展怎樣體現(xiàn)哪些發(fā)展的觀點(diǎn)的？

2012年9月25日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入役，11月25日，我國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)“殲-15”成功起降“遼寧艦”，標(biāo)志著我國(guó)航空母艦發(fā)展建設(shè)取得重大成果。我國(guó)將探索組建完整的航母編隊(duì)，發(fā)揮最大的綜合作戰(zhàn)能力。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為：“中國(guó)海軍組建完整的航母編隊(duì)，既不會(huì)一帆風(fēng)順，也不可能一蹴而就。”他的理由如下：（1）組建由航母本身和水面護(hù)航艦艇、潛艇、艦載機(jī)等構(gòu)成的航母編隊(duì)，將會(huì)受到資金、原材料、技術(shù)、人才等各方面因素的影響和制約，中國(guó)海軍必須做好應(yīng)對(duì)種種困難的準(zhǔn)備。（2）第一艘航母下水，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征走完第一步，組建完整的航母編隊(duì)作為現(xiàn)代海軍復(fù)雜的作戰(zhàn)形式，還需要長(zhǎng)時(shí)間、大量的努力，這是中國(guó)海軍需要考慮的重大課題。運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展的相關(guān)知識(shí)，評(píng)價(jià)這位專(zhuān)家陳述的理由是否能充分支持其觀點(diǎn)，并加以分析說(shuō)明。