2013年10月11日，中華人民共和國中央人民政府門戶網(wǎng)站官方微博和官方微信在新華微博、騰訊微博和微信開通，是國務(wù)院政府信息公開的又一重要平臺。國務(wù)院重要政務(wù)信息將第一時間通過微博、微信等新媒體形式，向社會公眾公開。歷經(jīng)2011年的洗禮，2012年的井噴，2013年中國政務(wù)微博步入成熟。據(jù)統(tǒng)計，截至2013年9月，騰訊、新浪兩大平臺認證的政務(wù)微博總數(shù)高達24.3萬余個。從信息發(fā)布到務(wù)實應(yīng)用，從單打獨斗到矩陣合力，“政務(wù)服務(wù)中心”功能正成為許多政務(wù)微博努力的方向。但是部分“官微”也存在自說自話等問題。“官微”開啟網(wǎng)絡(luò)問政的新時代，同時“官微”也需要在運行中積累經(jīng)驗，不斷改進，以更好發(fā)揮其作用。在新媒體不斷發(fā)展的今天，政府部門積極運用包括微博、論壇在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)媒體，加強信息披露，雖然存在一些問題，但以坦誠的姿態(tài)促進雙方順暢溝通和良性互動。一定能夠促使政府更加公開透明，樹立正面的政府形象。運用發(fā)展的觀點談?wù)勅绾慰创?ldquo;微博問政”現(xiàn)象

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負擔等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴重的虧損。新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，進行了一系列改革。一方面進行市場調(diào)研，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20%的速度增長，在此基礎(chǔ)上又開始了資本運營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團。結(jié)合材料說明，該廠是如何堅持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

當前，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時尚、低碳代名詞的新能源汽車越來越受人們關(guān)注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設(shè)計技術(shù)亟待提升、動力電池等關(guān)鍵零部件性能存在差距、能源補給不便、汽車先進節(jié)能技術(shù)尚未完全掌握等問題，這些因素都不同程度的制約著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢，國家對新能源汽車市場的發(fā)展抱有樂觀預(yù)期。結(jié)合材料，談?wù)劇皣覍π履茉雌囀袌龅陌l(fā)展抱有樂觀預(yù)期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

《人生路上有沉潛》--南極大地的水陸交接處，全是滑溜溜的冰層或者尖銳的冰棱。企鵝沒有可以用來攀爬的前臂，也沒有可以飛翔的翅膀，如何從水中上岸？紀錄片《深藍》展示，企鵝在將要上岸之時，要從海面潛入海中，沉潛到適當?shù)纳疃?，借用水的浮力，迅猛向上，飛出一道弧線，落于陸地之上。企鵝的沉潛是為了蓄勢，看似笨拙，卻富有成效。人生又何嘗不是如此？沉潛絕非沉淪，而是勇敢、智慧、自強。如果我們在困難面前能沉下氣來，不被“冰棱”嚇倒，不被浮華迷惑，專心致志，自強不息，積聚力量，并抓住恰當?shù)臋C會反彈向上，毫無疑問，我們就能成功登陸!反之，總是隨波浮沉，或者怨天尤人，注定就會被命運的風浪所玩弄，直至精疲力竭。結(jié)合上述材料，從“用發(fā)展的觀點看問題”角度看，我們可以從“沉潛”中學到什么道理？

大學畢業(yè)生就業(yè)難是一個客觀現(xiàn)實的問題，為此，國家提倡大學生自主創(chuàng)業(yè)。但實際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過去”。由于成功率不高，大學生創(chuàng)業(yè)廣受爭議。對大學生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財富。大學生在創(chuàng)業(yè)時，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準備。大學生創(chuàng)業(yè)的過程中，忽略了書本知識與實際的聯(lián)系，好高騖遠，眼高手低；或者一味地拋棄過去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過去的經(jīng)驗走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。

最近，財政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵政策。行業(yè)專家認為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

材料發(fā)展新能源汽車成為趨勢。最近國務(wù)院公布了《節(jié)能和新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對新能源汽車示范推廣實施鼓勵政策。行業(yè)專家認為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結(jié)合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

材料：受宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響，2011年下半年以來，我國各類中小企業(yè)普遍面臨資金短缺等諸多困難，引起各方高度關(guān)注。根據(jù)企業(yè)生命周期理論，一個企業(yè)的發(fā)展可以分為初創(chuàng)期、成長期、成熟期、重組期。生命周期不同階段的企業(yè)具有不同的特點及成長方式。推動中小企業(yè)完成創(chuàng)業(yè)期和成長期過渡的出路是生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，不轉(zhuǎn)則退。中小企業(yè)所面臨的經(jīng)營現(xiàn)狀，機遇與挑戰(zhàn)并存，要化解危機，需要利用好政府出臺的各項有力措施，更需要自我解困。只要堅定信心，鼓足勇氣，依靠科技進步、加快轉(zhuǎn)型升級，就能實現(xiàn)浴火重生。結(jié)合材料，運用發(fā)展觀的有關(guān)知識闡述中小企業(yè)的成長之路。

從“神舟一號”的橫空出世，到“神舟八號”“神舟九號”載人飛船實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢想，再到“天宮一號”和“天宮二號”的發(fā)展。2013年6月，“神舟十號”漫游太空。中國人的“問天之旅”不斷開啟新的征程。中國人的“問天之旅”注定是一條充滿挑戰(zhàn)與風險之路，但風險不會阻止我們開發(fā)太空造福人類的腳步，中國航天工程必將取得新的突破。中國航天事業(yè)的發(fā)展怎樣體現(xiàn)哪些發(fā)展的觀點的？

材料一：或是自我感覺良好，覺得自己“睜眼忙到天黑”，不存在作風問題；或是態(tài)度猶豫觀望，蜻蜓點水、淺嘗輒止，聽不到真意見、查不準真“病灶”……查擺問題，一些領(lǐng)導(dǎo)干部卻苦于“找不出問題”。2013年8月14日召開的中央黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳遞出這樣一個判斷：找不出問題本身就是問題。材料二：老子《道德經(jīng)》里說，“夫謂無病，實則病矣”，找不出問題本身就是問題。“溫水里煮青蛙”，到病入膏肓，恐怕就悔之晚矣。根據(jù)材料一和材料二，運用矛盾的觀點和發(fā)展的觀點中的有關(guān)知識分析說明“找不出問題本身就是問題”的合理性。