節(jié)能減排的形勢依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會發(fā)展的大趨勢、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動，加強宣傳報道，進行廣泛動員，營造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費模式和生活習(xí)慣。每個人要從身邊小事做起，同時借鑒國外的節(jié)能減排的經(jīng)驗為我所用。結(jié)合材料，運用辯證法發(fā)展的觀點，對如何推進節(jié)能減排工作提出建議。

海峽兩岸關(guān)系盡管歷經(jīng)坎坷，但兩岸人員往來和經(jīng)濟、文化等各領(lǐng)域交流合作從無到有、從小到大、由淺入深，逐漸成為滾滾潮流。2008年12月15日，經(jīng)歷30年風(fēng)雨歷程，海峽兩岸“三通”終于化繭成蝶，基本實現(xiàn)。兩岸全面、直接、雙向“三通”的實踐告訴我們一個道理，凡是符合兩岸關(guān)系發(fā)展需要、符合歷史前進潮流的事情，不管面臨多少困難，花費多少時間，終究都會在兩岸同胞的共同努力下得以實現(xiàn)。結(jié)合材料，運用唯物辯證法發(fā)展的觀點分析海峽兩岸“三通”的實現(xiàn)過程。

材料一此時此刻，我們有一個共同的感覺：經(jīng)過九十多年艱苦奮斗，我們黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，把貧窮落后的舊中國變成日益走向繁榮富強的新中國，中華民族偉大復(fù)興展現(xiàn)出光明前景。我們對黨和人民創(chuàng)造的歷史偉業(yè)倍加自豪，對黨和人民確立的理想信念倍加堅定，對黨肩負(fù)的歷史責(zé)任倍加清醒。----節(jié)選自黨的十八大報告材料二當(dāng)前，世情、國情、黨情繼續(xù)發(fā)生深刻變化，我們面臨的發(fā)展機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)前所未有。全黨一定要牢記人民信任和重托，更加奮發(fā)有為、兢兢業(yè)業(yè)地工作，繼續(xù)推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧，繼續(xù)改善人民生活、增進人民福祉，完成時代賦予的光榮而艱巨的任務(wù)。----節(jié)選自黨的十八大報告結(jié)合材料，運用”唯物辯證法”的有關(guān)知識，分析材料一和材料二體現(xiàn)了什么哲學(xué)道理？

近年來，Y市城鎮(zhèn)化率年均提高兩個百分點，城鎮(zhèn)化呈現(xiàn)出加速推進態(tài)勢，但城鎮(zhèn)建設(shè)管理的質(zhì)量還存在較大差距。為了加快推進新型城鎮(zhèn)化，2013年，Y市市委全會強調(diào)推進城鎮(zhèn)化過程中要把握好以下基本原則：一要突出以人為本，更加注重公平共享，著力推進人的城鎮(zhèn)化，使全體居民共享城鎮(zhèn)化發(fā)展成果；二要突出節(jié)約集約，嚴(yán)格耕地保護和節(jié)約集約用地制度，著力優(yōu)化城鎮(zhèn)布局和形態(tài)，提高質(zhì)量和效益；三要突出綠色發(fā)展，積極推動形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式和城市建設(shè)運營模式，建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、人與自然和諧發(fā)展的綠色城市；四要突出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，更加注重“四化”同步，推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào)，加快城鄉(xiāng)一體化發(fā)展；五要突出改革創(chuàng)新，鼓勵各地積極探索實踐，正確處理政府引導(dǎo)和市場引導(dǎo)的關(guān)系，營造有利于城鎮(zhèn)化發(fā)展的制度環(huán)境……。結(jié)合材料，說明該市推進城鎮(zhèn)化是如何體現(xiàn)唯物辯證法發(fā)展觀的。

縱觀世界部分國家的發(fā)展歷程，后進國家迅速崛起與大國持續(xù)保持強盛，無一不是抓住了各自的重大戰(zhàn)略機遇；而國家從興盛轉(zhuǎn)向衰落，則基本上都與錯失戰(zhàn)略機遇，或未能將困難條件下的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為重大戰(zhàn)略機遇有關(guān)。運用唯物辯證法的發(fā)展觀，說明抓住重大戰(zhàn)略機遇對于一國命運走向的關(guān)鍵意義。

當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時尚、低碳代名詞的新能源汽車越來越受人們關(guān)注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設(shè)計技術(shù)亟待提升、動力電池等關(guān)鍵零部件性能存在差距、能源補給不便、汽車先進節(jié)能技術(shù)尚未完全掌握等問題，這些因素都不同程度的制約著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢，國家對新能源汽車市場的發(fā)展抱有樂觀預(yù)期。結(jié)合材料，談?wù)劇皣覍π履茉雌囀袌龅陌l(fā)展抱有樂觀預(yù)期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

材料：2012年6月11日，全國節(jié)能宣傳周暨北京市節(jié)能宣傳周啟動儀式在西單廣場舉行。國家發(fā)展改革委副主任徐憲平在啟動儀式上致辭時表示，“十二五”期間，全國節(jié)能減排的形勢依然嚴(yán)峻，任務(wù)非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會發(fā)展的大趨勢、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動，加強宣傳報道，進行廣泛動員，營造良好氛圍，大力倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費模式和生活習(xí)慣。結(jié)合材料，運用辯證法的發(fā)展觀，對如何推進節(jié)能減排工作提出建議。

義利觀是中國傳統(tǒng)文化價值觀的核心。當(dāng)前，弘揚具有社會進步意義的義利觀，對構(gòu)建和諧社會，實現(xiàn)中華民族復(fù)興具有積極而深遠的影響。人們對義利觀的探索隨著時代的變遷和社會經(jīng)濟的發(fā)展而變化?？鬃又鲝?ldquo;君子喻于義，小人喻于利”；孫中山提倡“大義所在”，堅持革命和民族大義，反對“重私心而忘公義”；中國共產(chǎn)黨倡導(dǎo)“把國家和人民利益放在首位而又充分尊重公民個人自身的合法利益”的社會主義義利觀。用《矛盾是事物發(fā)展的源泉和動力》的有關(guān)觀點分析材料中義利觀的演變過程。

大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難是一個客觀現(xiàn)實的問題，為此，國家提倡大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。但實際情況是，“100人創(chuàng)業(yè)，95人死掉或受傷，只有少數(shù)人可以搖搖晃晃走過去”。由于成功率不高，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)廣受爭議。對大學(xué)生而言，自主創(chuàng)業(yè)的進取精神令人欽佩，即使失敗，這段經(jīng)歷也是人生的寶貴財富。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)時，要有足夠的“抗擊打”能力，要做好承受失敗和挫折的準(zhǔn)備。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的過程中，忽略了書本知識與實際的聯(lián)系，好高騖遠，眼高手低；或者一味地拋棄過去人們創(chuàng)業(yè)中的經(jīng)驗，盲目求新、求異，或者一味地信賴于人們過去的經(jīng)驗走不出傳統(tǒng)的圈子。因而出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)不創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)難成功的局面。結(jié)合材料，運用唯物辯證法的發(fā)展觀，分析大學(xué)生創(chuàng)業(yè)容易遭遇失敗和挫折的原因。

我國廣大航天人發(fā)揚“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勇于攀登”的航天精神，在基礎(chǔ)較弱、技術(shù)積累較少的情況下，奮力拼搏、集智攻關(guān)，迎難而上，攻克了一個個尖端課題，突破一項項關(guān)鍵技術(shù)，完成了從“神一”到“神八”的研制。2011年11月3日和13日，“天宮一號”順利實現(xiàn)與“神舟八號”兩次對接，一舉使中國成為掌握太空對接技術(shù)的第三個國家。根據(jù)載人航天工程第二步任務(wù)規(guī)劃，我國還將在今后5年間發(fā)射“天宮二號”、“天宮三號”兩個空間實驗室。第三步，如果順利，中國有望在2020年之前在太空建造有人值守的空間站。我國航天工程的發(fā)展歷程和規(guī)劃是如何體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？