材料一:西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時期”。歐洲人把自己來到西半球的事件,稱之為“地理大發(fā)現(xiàn)”。
材料二:新航路開辟后,原有的商品如糧食、白糖、香料都有大的增加;同時一些新商品也出現(xiàn)在歐洲市場上,例如美洲的煙草、可可,非洲的咖啡,中國的茶葉。
一方面是許多商業(yè)金融機(jī)構(gòu)的建立,有信貸機(jī)構(gòu)、殖民貿(mào)易股份有限公司、交易所等。……買空賣空、形同賭博,經(jīng)商者突然暴富、傾刻破產(chǎn)的事例司空見慣。
中世紀(jì)興旺發(fā)達(dá)的地中海貿(mào)易成為昨日黃花,威尼斯、熱那亞等城市的商業(yè)地位一落千丈……而里斯本、倫敦、安特衛(wèi)普和阿姆斯特丹成為重要的國際商業(yè)都市……
材料三:“地理大發(fā)現(xiàn),引起了歐洲社會的‘價格革命’?!薄暗乩泶蟀l(fā)現(xiàn)和新航路的開辟是世界歷史發(fā)展的一個里程碑,具有重大的世界歷史意義?!?br />
——摘自劉景華《人類六千年》
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按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會對l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評價較高?
新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn),這一時期世界市場的中心是()
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!安荒艹志谩钡睦C不包括()
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點。
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入后美國時代,你同意這個觀點嗎?結(jié)合材料和所學(xué)知識說明你的判斷。
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”,主要是因為()
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時英國人把握良機(jī)的方式有()①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
18-19世紀(jì)的歐洲流行這樣的說法:“Steam叔叔是英國人”(Steam此處既是人名又是蒸汽機(jī)的意思)。英國率先興起工業(yè)革命的條件有哪些?這次工業(yè)革命對資本主義世界市場發(fā)展又有何影響?第二次工業(yè)革命中哪些新的重大發(fā)明應(yīng)用使世界變得越來越小、促使世界市場最終形成?