400年之前，哥倫布橫越大西洋，達(dá)·伽馬從葡萄牙出發(fā)，繞過好望角航行到印度西部海岸，從而開創(chuàng)了一個新的歷史進程。1837年到1897年間（維多利亞女王執(zhí)政的60年），西方確立了它在全世界的優(yōu)勢地位，便是這一進程的圓滿結(jié)局。在這4個世紀(jì)中，幾乎所有的非西方世界，不是淪入西方的統(tǒng)治，就是在某種程度上自愿采用成功的西方文明生活方式，從而保持自己的獨立。……
此時此刻回顧歷史，似乎結(jié)局已定。基于西方在世界范圍內(nèi)的優(yōu)勢，歷史已臻至一種穩(wěn)定狀態(tài)。……確實，整個世界現(xiàn)在已被納入西方的界限之內(nèi)，因而才被列入歷史范圍之中。
——湯因比《人類與大地母親》
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在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮，是不能持久的；在資本主義世界地位的上升，必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?！安荒艹志谩钡睦C不包括（）
根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財富的關(guān)鍵”。
按照材料一的研究角度，評價新航路開辟。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？
據(jù)估計，400年間，從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人，死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人，約為此數(shù)的5倍，整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中，60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出（）
依據(jù)材料四結(jié)合所學(xué)知識，指出為實現(xiàn)“市場經(jīng)濟”“與國際接軌”，20世紀(jì)90年代以來中國政府進行了怎樣的努力？
按照材料一的研究角度來看世界近代史，可能會對l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評價較高？
新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn)，這一時期世界市場的中心是（）
依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識，分析這一時期中國與世界市場的關(guān)系。