材料一：在（公元）1500年以前，阿拉伯和意大利商人在亞歐大陸上從一個地區(qū)運(yùn)貨到另一個地區(qū)，而貨物主要是奢侈品、香料、絲綢、寶石和香水。但是到18世紀(jì)后期新世界的種植場生產(chǎn)的大量砂糖、咖啡及棉花等大部分運(yùn)往歐洲出售；西班牙人也向新世界引進(jìn)歐洲各種水果，如橄欖以及葡萄。美洲的特產(chǎn)也被流向世界各地，如玉米、馬鈴薯、西紅柿、番薯、花生、各種豆類及南瓜、可可等。
材料二：火車、輪船、電報等新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn)，把世界各地緊密結(jié)合在一起。十九世紀(jì)上半期，一個英國人描述道：印度給我們運(yùn)來他們種植的棉花，……我們熟練的機(jī)械工和技術(shù)工人制造必要的機(jī)器，用這些原料制成精美的布匹，銷往各國。所有的布匹都按我們的款式制造，并使之符合人們的需要。我們的船只滿載著原料歸來，又將滿載著制成品返回地球各個角落。20世紀(jì)初，又有英國人描繪說：英國倫敦的居民可以打電話訂購世界上的任何產(chǎn)品，也可以把自己的財富投資到地球任何角落的自然資源的開發(fā)和新的冒險事業(yè)中。
材料三：如果我們想使和平的努力達(dá)到同我們戰(zhàn)爭的努力達(dá)到同我們戰(zhàn)爭的努力一樣的水平；我們必須把和平的機(jī)構(gòu)堅實地放在國際政治和經(jīng)濟(jì)合作的牢固的基礎(chǔ)之上。……然而，只有我們今天面臨的棘手的經(jīng)濟(jì)問題找到解決辦法時，才能建立起友好的和建設(shè)性的國際關(guān)系。
——1945年羅斯福總統(tǒng)要求國會批準(zhǔn)《布雷頓森林協(xié)定》的咨文
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從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察，對外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是（）
19世紀(jì)末，面對西方列強(qiáng)虎視眈眈，清政府有何對策？其結(jié)果如何？
依據(jù)材料和所學(xué)知識，分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。
在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對突出的特點？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。
依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識，分析這一時期中國與世界市場的關(guān)系。
在資本主義世界市場的形成過程中，主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括（）①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步
1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”，主要是因為（）