A.糾錯(cuò)
B.讀入
C.監(jiān)控
D.仿真
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A.正確選擇PLC對(duì)于保證控制系統(tǒng)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)起著重要的作用。
B.深入了解控制對(duì)象及控制要求是PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
C.系統(tǒng)交付前，要根據(jù)調(diào)試的最終結(jié)果整理出完整的技術(shù)文件。
D.PLC進(jìn)行程序調(diào)試的直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
A.最大限度的滿足生產(chǎn)機(jī)械流程對(duì)電氣控制的要求
B.導(dǎo)線越細(xì)成本越底
C.在滿足控制系統(tǒng)要求的前提下，力求使系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、操作和維護(hù)方便
D.以上都是
在使用FX2N可變控制器控制磨床運(yùn)行時(shí)，X2為啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)時(shí)（）
A.Y5必須的有電
B.X3必須的有電
C.只需X2閉合
D.Y5和X15必須同時(shí)得電
使用FX2N可編程序控制器控制車床運(yùn)行時(shí)，以下程序中使用了ZRST指令（）。
A.置位S20和S25順控繼電器
B.復(fù)位S20和S25順控繼電器
在使用FX2N可編程序控制器控制多速電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，Y0和Y1是（）。
A.Y1運(yùn)行1s
B.Y0運(yùn)行時(shí)，Y1停止
C.Y0運(yùn)行1s
D.Y0、Y1同時(shí)運(yùn)行
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）