西方海洋文明暴力洗劫東方內(nèi)陸文明的時(shí)代雖已遠(yuǎn)去，可是全球化的蓬勃興起，再次使蘊(yùn)藏著豐富資源的海洋成為人類通向四面八方的“巨大的公路”。
材料一：全球化時(shí)代的國家財(cái)富的增長與國家海權(quán)而非陸權(quán)的擴(kuò)張是同步上升的。這是因?yàn)?，海洋是地球?ldquo;血脈”，因而也是將國家力量投送到世界各地并將世界財(cái)富送返資本母國的最快捷的載體。于是，控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵。
——摘編自張文木《世界地緣政治中的中國國家安全利益分析》
材料二：中國近代的有識之士逐步認(rèn)識到“興幫[邦]張海權(quán)”的道理，孫中山說：“中國海權(quán)一日不興，則國基一日不寧。”“爭太平洋之海權(quán)，即爭太平洋之門戶權(quán)。人方以我為爭（意為：別國以我國為爭奪瓜分的對象），豈置之不知不問。”孫中山面對舊中國的形勢，從民族存亡和民生的角度關(guān)注海洋，在《實(shí)業(yè)計(jì)劃自序》中說：海權(quán)“操之在我則存，操之在人則亡。”
——摘編自楊金森范中義《中國海防史》

人們常在那些獨(dú)領(lǐng)文明風(fēng)騷的地區(qū)之后冠以“時(shí)代”二字，有人因此將人類歷史進(jìn)程概括為“地中海時(shí)代－大西洋時(shí)代－太平洋時(shí)代”。
材料一：地中海地區(qū)曾在人類文明史上大放異彩。以地中海為中心地區(qū)，古代希臘、羅馬的奴隸制文明曾影響到廣大的周邊地區(qū)，南及撒哈拉，東南至紅海地區(qū)，東北至黑海地區(qū)，西出直布羅陀海峽，北至高盧與英倫三島。時(shí)間長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)。因此，被人們稱為“地中海時(shí)代”?！畏即ā短窖髸r(shí)代與中國》
材料二：在1842年刊行的《海國圖志》中有如下記載：“昔惟意大利亞足以綱紀(jì)西洋，自意大里（意大利）裂為數(shù)目，教雖存而富強(qiáng)不競，于是佛郎機(jī)（法蘭西）英吉利代興。而莢吉利尤熾，不務(wù)行教而專行賈，且佐行賈以行兵，兵賈相資，遂雄島夷”。
材料三：20世紀(jì)初，有人認(rèn)為：地中海時(shí)代隨著美洲的發(fā)現(xiàn)而結(jié)束了；大西洋時(shí)代正處于開發(fā)的頂峰，勢必很快就要耗盡它所控制的資源；唯有太平洋時(shí)代，這個(gè)注定成為三者之中最偉大時(shí)代，僅僅初露曙光。

人們常在那些獨(dú)領(lǐng)文明風(fēng)騷的地區(qū)之后冠以“時(shí)代”二字，有人因此將人類歷史進(jìn)程概括為“地中海時(shí)代－大西洋時(shí)代－太平洋時(shí)代”。
材料一：地中海地區(qū)曾在人類文明史上大放異彩。以地中海為中心地區(qū)，古代希臘、羅馬的奴隸制文明曾影響到廣大的周邊地區(qū)，南及撒哈拉，東南至紅海地區(qū)，東北至黑海地區(qū)，西出直布羅陀海峽，北至高盧與英倫三島。時(shí)間長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)。因此，被人們稱為“地中海時(shí)代”。——何芳川《太平洋時(shí)代與中國》
材料二：在1842年刊行的《海國圖志》中有如下記載：“昔惟意大利亞足以綱紀(jì)西洋，自意大里（意大利）裂為數(shù)目，教雖存而富強(qiáng)不競，于是佛郎機(jī)（法蘭西）英吉利代興。而莢吉利尤熾，不務(wù)行教而專行賈，且佐行賈以行兵，兵賈相資，遂雄島夷”。
材料三：20世紀(jì)初，有人認(rèn)為：地中海時(shí)代隨著美洲的發(fā)現(xiàn)而結(jié)束了；大西洋時(shí)代正處于開發(fā)的頂峰，勢必很快就要耗盡它所控制的資源；唯有太平洋時(shí)代，這個(gè)注定成為三者之中最偉大時(shí)代，僅僅初露曙光。

人們常在那些獨(dú)領(lǐng)文明風(fēng)騷的地區(qū)之后冠以“時(shí)代”二字，有人因此將人類歷史進(jìn)程概括為“地中海時(shí)代－大西洋時(shí)代－太平洋時(shí)代”。
材料一：地中海地區(qū)曾在人類文明史上大放異彩。以地中海為中心地區(qū)，古代希臘、羅馬的奴隸制文明曾影響到廣大的周邊地區(qū)，南及撒哈拉，東南至紅海地區(qū)，東北至黑海地區(qū)，西出直布羅陀海峽，北至高盧與英倫三島。時(shí)間長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)。因此，被人們稱為“地中海時(shí)代”。——何芳川《太平洋時(shí)代與中國》
材料二：在1842年刊行的《海國圖志》中有如下記載：“昔惟意大利亞足以綱紀(jì)西洋，自意大里（意大利）裂為數(shù)目，教雖存而富強(qiáng)不競，于是佛郎機(jī)（法蘭西）英吉利代興。而莢吉利尤熾，不務(wù)行教而專行賈，且佐行賈以行兵，兵賈相資，遂雄島夷”。
材料三：20世紀(jì)初，有人認(rèn)為：地中海時(shí)代隨著美洲的發(fā)現(xiàn)而結(jié)束了；大西洋時(shí)代正處于開發(fā)的頂峰，勢必很快就要耗盡它所控制的資源；唯有太平洋時(shí)代，這個(gè)注定成為三者之中最偉大時(shí)代，僅僅初露曙光。

人類歷史發(fā)展是從孤立分散走向整體聯(lián)系的過程。
材料一：唐朝時(shí)期的海陸交通線；                                 1500年以后的商隊(duì)路線

材料二：到1914年以前鋪成的海底電纜長達(dá)51.6萬公里，因而加強(qiáng)了大陸與大陸之間的電報(bào)聯(lián)系?！@個(gè)時(shí)期有3萬艘商船……往來運(yùn)貨于世界各地。各大洲也建成了橫貫大陸的鐵路……。一個(gè)國家舉行的博覽會(huì)，可以有世界“萬國”參加。歐洲市場的蕭條，可以引起大西洋彼岸的工人失業(yè)。亞洲人可以在家里享用一個(gè)美國人的發(fā)明成果。中國讀者可以讀到英國哲學(xué)家赫胥黎的《天演論》。西方的君主立憲制或代議制可以對東方國家……發(fā)生影響。
——吳于廑、齊世榮《世界史·近代史編》下卷
材料三：中國與“世貿(mào)”關(guān)系大事年表（部分）