我國就業(yè)形勢一方面就業(yè)難，另一方面用工難。這“兩難”是政府、企業(yè)和勞動者的困惑。能否清除認(rèn)知障礙，平衡利益矛盾，決定著政府、企業(yè)和勞動者能否和諧共“舞”?！笆濉睍r期是全面建成小康社會的關(guān)鍵時期，黨的十七屆五中全會強(qiáng)調(diào)把促進(jìn)就業(yè)放在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的優(yōu)先位置。請運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的知識，就材料所述“兩難問題”的解決，談?wù)務(wù)?、企業(yè)和勞動者如何和諧共“舞”。

德國一些城市的街頭，停著不少有特殊標(biāo)識的汽車，只要是會員，就可以用一張卡片把任意一輛辦完事停在路邊走人即可。而你駕駛車輛的所有數(shù)據(jù)會及時傳回車廠，并從你的賬戶扣除相關(guān)費(fèi)用模式未來很可能顛覆傳統(tǒng)汽車的銷售模式，很多人今后可以不必再買車。這給我們的經(jīng)濟(jì)啟示是（）。①增強(qiáng)誠信意識，建立健全個人信用制度②政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控，市場監(jiān)管③企業(yè)經(jīng)營者要承擔(dān)社會責(zé)任，樹立良好信譽(yù)和形象④汽車的使用者要做到權(quán)利與義務(wù)的統(tǒng)一

社會主義市場經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是法治經(jīng)濟(jì)，成熟的市場經(jīng)濟(jì)體制應(yīng)該與健全的法治相呼應(yīng)。但是目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍然存在以下現(xiàn)象：各種所有制企業(yè)機(jī)會不均等，存在“彈簧門”、“玻璃門”；政府權(quán)力對市場的過度干預(yù)，影響企業(yè)的持續(xù)發(fā)展；企業(yè)“合法經(jīng)營成本高，違法經(jīng)營成本低”；企業(yè)職工合法權(quán)益得不到保障……這些問題的解決亟需法治體系的完善，法治會使中國企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境更加透明和公平。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識，分析健全的法治如何解決目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的問題。

互聯(lián)網(wǎng)以其快捷、便利的特點，讓居民在家購票、訂酒店、安排旅游行程成為可能。在2015年中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會上，國家旅游局局長表示，未來五年，中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將在互聯(lián)網(wǎng)軟硬件設(shè)施建設(shè)需求、在線旅游交易市場、新業(yè)態(tài)新模式的增值三個領(lǐng)域創(chuàng)造“3個1萬億紅利”，成為新常態(tài)下擴(kuò)大內(nèi)需推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。結(jié)合材料，說明“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)。

浙江是中國大陸民營經(jīng)濟(jì)占GDP比重最高的省份。民營經(jīng)濟(jì)已成為浙江經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動機(jī)”。浙江60%以上的稅收、70%以上的生產(chǎn)總值、80%以上的外貿(mào)出口、90%以上的新增就業(yè)崗位，都由民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造。全國民營經(jīng)濟(jì)500強(qiáng)中，浙江就占了203席。有人概括浙江民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有以下特點：一是“小題大做”，小商品、大市場，最后形成了大產(chǎn)業(yè)；二是“舉輕若重”，以輕工業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)卻成就了“重量級經(jīng)濟(jì)”；三是“無中生有”，創(chuàng)造出令人驚嘆的“零資源現(xiàn)象”；四是“內(nèi)外并舉”，既重視占領(lǐng)國內(nèi)市場，又不失時機(jī)地“走出去”開拓國際市場。結(jié)合我國的基本經(jīng)濟(jì)制度的知識，分析民營經(jīng)濟(jì)（非公有制經(jīng)濟(jì)）為何能成為浙江經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動機(jī)”。

黨的十八屆五中全會提出，堅持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境，推動低碳循環(huán)發(fā)展、加大環(huán)境治理力度、筑牢生態(tài)安全屏障。材料新能源汽車以其碳排放低、使用成本低、行駛安靜等優(yōu)點而受到人們的青睞。但是受續(xù)航里程短、購置成本高等因素的制約，消費(fèi)者對購置使用新能源汽車存在許多顧慮。近幾年，新能源汽車的消費(fèi)市場有所擴(kuò)大，但與傳統(tǒng)汽車相比，其市場占有率依然很低。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府制定融資、補(bǔ)貼、免稅等優(yōu)惠政策，引導(dǎo)汽車廠商加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。結(jié)合材料并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識，分析大力推動新能源汽車生產(chǎn)對消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

新興的P2P（指個人與個人之間的小額借貸交易，一般需要借助電子商務(wù)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺幫助借貸雙方確立借貸關(guān)系并完成相關(guān)交易手續(xù)。）金融網(wǎng)絡(luò)借貸平臺急劇增長，攜款跑路、私設(shè)資金池、虛假宣傳等事件也不時發(fā)生。解決此現(xiàn)象需要（）①建立健全和完善行業(yè)的誠信體系②利用多種形式公開向社會籌集資金③發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用④加強(qiáng)金融監(jiān)管、懲處違規(guī)違法行為

一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中不可缺少的中間鏈條，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計表明，物流業(yè)結(jié)束了過去十多年20%以上的高速增長，增長速度逐步放緩到9%左右，同時調(diào)查顯示，北京上海廣州等一線城市，物流地價普遍超過80萬元/畝，燃油價格高位運(yùn)行，勞動力成本高，環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來，受擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求帶動，電商、快遞、快運(yùn)、食品、電子、快銷、醫(yī)藥、冷鏈等物流細(xì)分市場卻保持較高增長態(tài)勢。物流業(yè)的核心價值在于整合，目前，領(lǐng)先企業(yè)通過流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，挖掘物流整合潛力，發(fā)揮資源利用效率，有效提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。此外，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn)，專業(yè)化、一體化、個性化的物流模式創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識，簡要概括我國物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點，并從生產(chǎn)與消費(fèi)的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。

4G指的是第四代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn)，是第四代移動通信技術(shù)。2014年是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國第二十年，也是中國的4G元年。隨著4G時代的到來，我們采用了混合主網(wǎng)的方式，截止7月份，我們已經(jīng)建了超過40萬個基站，覆蓋全國300個城市，相當(dāng)于3G基站的總數(shù)。二是峰值的下載速率達(dá)到100M，相比過去3G，增加了10倍?；ヂ?lián)網(wǎng)可以拓展的空間更大了，在生活和商務(wù)方面都會有很大的發(fā)展。有了4G以后，又回到互聯(lián)網(wǎng)上，所有終端都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)上。這不僅是增加了客戶數(shù)，而是互聯(lián)網(wǎng)的時間拉長、空間拉開，能夠產(chǎn)生很多新的應(yīng)用，最直接的影響，像高清視頻、流行音樂、移動游戲，這幾個方面的業(yè)務(wù)發(fā)展是非常明顯的，而且給更多的創(chuàng)業(yè)者帶來很多機(jī)會。通過網(wǎng)絡(luò)的提速，給更多的消費(fèi)者帶來更便利、價格更優(yōu)惠的服務(wù)。這個時候進(jìn)入創(chuàng)新領(lǐng)域，如果是上市公司的話，資本市場的估值一定是迅速增長的趨勢。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識分析4G時代的到來對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用。

閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。材料當(dāng)前，油價高漲、交通擁堵、環(huán)境污染、能源短缺等問題凸顯，汽車消費(fèi)者日趨理性，提倡環(huán)保消費(fèi)和前瞻消費(fèi)。這種新的消費(fèi)觀念催生出低油耗、低排放、一車多能的時尚新車型，并逐步引領(lǐng)汽車消費(fèi)的新趨勢。結(jié)合上述材料，運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)生活》中消費(fèi)對生產(chǎn)的反作用的知識，分析消費(fèi)新趨勢對汽車行業(yè)的影響。