A、采用微處理器記憶指令、召喚等信號(hào)
B、減少了繼電器數(shù)量
C、減少了電梯運(yùn)行過(guò)程
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A、100
B、85
C、65
D、45
A.超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)使用年限
B.超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限
C.存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值
D.改造維修費(fèi)用大于新設(shè)備的
A、磁場(chǎng)
B、磁力線
C、磁極
D、磁效應(yīng)
A、按發(fā)熱條件
B、按允許電壓降
C、按機(jī)械強(qiáng)度條件
D、按經(jīng)濟(jì)電流密度
如圖為滾輪式行程開(kāi)關(guān)示意圖,代號(hào)為1的代表的是()。
A、上轉(zhuǎn)臂
B、彈簧
C、滾輪
D、壓板
最新試題
電梯轎門是考廳門帶動(dòng)打開(kāi)的。
電梯的安全保護(hù)措施有()
因電梯安全裝置動(dòng)作或外部停電而中途停機(jī)時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)()
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。
井道地步必須設(shè)置地坑。
電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證,搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。
電梯的轎門、層門從外觀上關(guān)閉了,但還不能說(shuō)電梯門機(jī)關(guān)好了。
電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行,且只能依靠安全裝置制停時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員()以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
特種設(shè)備安全檢驗(yàn)合格證超過(guò)有效期限的電梯只要沒(méi)有故障可以繼續(xù)使用。