盾構隧道施工過程中，盾構機顯示姿態(tài)控制在（）以內，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內。

根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

以下屬于復合材料的是（）。

依據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構審核批準后實施。

根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。

在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術能力對施工質量的影響程度，對技術標與商務標在評標中所占的比重進行調整。對于技術含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術標的權重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質量。

監(jiān)理工程師應積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質量控制體系，并以此來相應建立監(jiān)理項目部的（）。

項目監(jiān)理機構宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設計文件及經(jīng)過批準的施工組織設計對工程進行風險分析。

根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。

監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。