A.始終維護委托人的合法利益
B.兼顧業(yè)主和承包商的利益均衡
C.既要維護業(yè)主的利益，又不能損害承包商的合法利益
D.在不損害業(yè)主利益的前提下，盡可能維護承包商利益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.編制進(jìn)度調(diào)整計劃
B.向施工單位下達(dá)趕工的指令
C.采取措施加快進(jìn)度
D.分析產(chǎn)生偏差的原因
A.審批施工單位各種加快進(jìn)度的措施
B.明確現(xiàn)場進(jìn)度控制人員的工作職責(zé)
C.檢查調(diào)整進(jìn)度控制有關(guān)組織體系
D.對承包單位完成的工程量進(jìn)行檢查計量
A.施工單位質(zhì)量部門
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質(zhì)量監(jiān)督部門
A.建筑幕墻保溫隔熱技術(shù)
B.供熱采暖制冷系統(tǒng)節(jié)能改造技
C.輸配管網(wǎng)節(jié)能技術(shù)
D.新型節(jié)能照明技術(shù)
最新試題
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應(yīng)當(dāng)（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
下列屬于工程合同文件的有（）。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準(zhǔn)后實施。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。