生活中的閑置品超乎我們的想象，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛小轎車每天平均的閑置時(shí)間有23小時(shí)，小區(qū)停車位至少有三分之一的時(shí)間是空著的……分享經(jīng)濟(jì)應(yīng)時(shí)而生，“不求擁有，只求使用”成為了新潮流。以下是分享經(jīng)濟(jì)的幾個(gè)典型場景：

將自家的空閑車位在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上登記，安裝好智能共享車位鎖，需要停車的司機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取信息，在地圖導(dǎo)航下準(zhǔn)確找到車位，停車結(jié)束后，費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算。
在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)申請成為順風(fēng)車司機(jī)，每天上下班的時(shí)候，打開平臺(tái)的應(yīng)答系統(tǒng)，順路搭載一位乘客，路上有人可以聊聊天，搭乘結(jié)束后，通過網(wǎng)絡(luò)收取一定的費(fèi)用。
外出旅游時(shí)不選擇傳統(tǒng)的酒店，而是通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)訂，住進(jìn)當(dāng)?shù)厝思依?，享受本土化生活，房主也可以賺取收入?br /> 隨著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的人逐漸放棄傳統(tǒng)的方式，轉(zhuǎn)而在互聯(lián)網(wǎng)上尋找商品分享服務(wù)。但新的煩惱也產(chǎn)生了，稅務(wù)部門指控短租房東沒有交稅，交通管理部門認(rèn)為私人專車是非法運(yùn)營，消費(fèi)者擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)另一邊的陌生人不可信，分享經(jīng)濟(jì)中的勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)自己將缺少養(yǎng)老金和醫(yī)療保險(xiǎn)……

生活中的閑置品超乎我們的想象，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛小轎車每天平均的閑置時(shí)間有23小時(shí)，小區(qū)停車位至少有三分之一的時(shí)間是空著的……分享經(jīng)濟(jì)應(yīng)時(shí)而生，“不求擁有，只求使用”成為了新潮流。以下是分享經(jīng)濟(jì)的幾個(gè)典型場景：

將自家的空閑車位在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上登記，安裝好智能共享車位鎖，需要停車的司機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取信息，在地圖導(dǎo)航下準(zhǔn)確找到車位，停車結(jié)束后，費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算。
在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)申請成為順風(fēng)車司機(jī)，每天上下班的時(shí)候，打開平臺(tái)的應(yīng)答系統(tǒng)，順路搭載一位乘客，路上有人可以聊聊天，搭乘結(jié)束后，通過網(wǎng)絡(luò)收取一定的費(fèi)用。
外出旅游時(shí)不選擇傳統(tǒng)的酒店，而是通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)訂，住進(jìn)當(dāng)?shù)厝思依铮硎鼙就粱?，房主也可以賺取收入?br /> 隨著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的人逐漸放棄傳統(tǒng)的方式，轉(zhuǎn)而在互聯(lián)網(wǎng)上尋找商品分享服務(wù)。但新的煩惱也產(chǎn)生了，稅務(wù)部門指控短租房東沒有交稅，交通管理部門認(rèn)為私人專車是非法運(yùn)營，消費(fèi)者擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)另一邊的陌生人不可信，分享經(jīng)濟(jì)中的勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)自己將缺少養(yǎng)老金和醫(yī)療保險(xiǎn)……

材料一：三十多年來，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國人消費(fèi)能力大幅提高。但由于供需錯(cuò)配，在國內(nèi)許多產(chǎn)品供過于求的同時(shí)，“海淘”規(guī)模卻迅速擴(kuò)大，內(nèi)需外流問題越來越突出。人們之所以追捧國外商品，看中的是國外產(chǎn)品的制造工藝、科技含量及品牌信譽(yù)，“海淘族”常感嘆這些更契合消費(fèi)者胃口。

材料二：2015年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，明年及今后一個(gè)時(shí)期，要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。所謂“供給側(cè)改革”，就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過創(chuàng)新淘汰落后產(chǎn)能，將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域，提升競爭力，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，回答下列問題：

材料一：三十多年來，中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國人消費(fèi)能力大幅提高。但由于供需錯(cuò)配，在國內(nèi)許多產(chǎn)品供過于求的同時(shí)，“海淘”規(guī)模卻迅速擴(kuò)大，內(nèi)需外流問題越來越突出。人們之所以追捧國外商品，看中的是國外產(chǎn)品的制造工藝、科技含量及品牌信譽(yù)，“海淘族”常感嘆這些更契合消費(fèi)者胃口。

材料二：2015年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，明年及今后一個(gè)時(shí)期，要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。所謂“供給側(cè)改革”，就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過創(chuàng)新淘汰落后產(chǎn)能，將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域，提升競爭力，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，回答下列問題：

十二屆全國人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理首次把“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念納入政府工作報(bào)告中。閱讀材料，完成下列要求。
材料一隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展，倒逼國家深化金融體制改革。我國金融的壟斷主要表現(xiàn)在：一是準(zhǔn)入壟斷，市場封閉。我國金融體系的準(zhǔn)入門檻高，民間資本、外國資本很難進(jìn)入。二是我國整個(gè)金融體系的利率市場化沒有完成。存貸款利差大（我國存貸率利差在7%左右波動(dòng)，發(fā)達(dá)國家利差一般為1%），銀行利潤有保證，為社會(huì)提供各類金融服務(wù)的中間業(yè)務(wù)的創(chuàng)新動(dòng)力不足。為社會(huì)各階層和群體提供服務(wù)的普惠金融發(fā)展遲緩。我國小微企業(yè)數(shù)量已經(jīng)突破5000萬，但是，在目前體制下，商業(yè)銀行很難給它們提供融資及其他金融服務(wù)。互聯(lián)金融以成本低、效率高、覆蓋廣的特點(diǎn)快速發(fā)展。以余額寶為例，用戶數(shù)則超過8100萬。由于缺乏必要監(jiān)管，互聯(lián)金融在給投資者帶來豐厚回報(bào)的同時(shí)，也帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。
材料二2015年自助服務(wù)大數(shù)據(jù)將成為“互聯(lián)網(wǎng)+”的行業(yè)趨勢，大數(shù)據(jù)對經(jīng)濟(jì)社會(huì)和國家治理都有重要影響。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，為黨和政府了解世情、掌握國情、把握規(guī)律提供了更多便利條件，使正確決策、高效服務(wù)成為可能。如執(zhí)政黨和政府可以準(zhǔn)確把握公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題、民眾真實(shí)的社會(huì)需求，使得決策更好地回應(yīng)公眾的意愿，更多地聚集民智和民意。黨和政府應(yīng)該具備大數(shù)據(jù)思維，運(yùn)用好大數(shù)據(jù)，這對形成多元互助的國家治理體系，提升國家治理能力具有重要意義。