A、(S+D.
B、(S+D./3
C、(S+D./2
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A、燃油
B、進(jìn)氣
C、排氣
A、過(guò)盈太大
B、過(guò)盈太小
C、應(yīng)力集中
A、在圓周方向相互錯(cuò)開(kāi)
B、不需錯(cuò)開(kāi)
C、隨意錯(cuò)開(kāi)
A、減速齒輪箱
B、離合器
C、螺旋槳
A、粘度
B、凝固點(diǎn)
C、閃點(diǎn)
最新試題
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
()是零件修理最主要、最基本的方法,它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無(wú)異常現(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的()
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
滾動(dòng)體的直徑越大,滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開(kāi)程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開(kāi)和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開(kāi)和關(guān)閉。
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
合金鋼只有通過(guò)()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線(xiàn)比推力軸軸心線(xiàn)高()。