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A.氣泡少,表示冷媒適量
B.沒有氣泡,表示沒有冷媒
C.氣泡多,表示冷媒過多
D.氣泡多,表示冷媒不足
E.冷媒充入過多,看不到氣泡
A.冷媒不夠
B.冷媒過多
C.系統(tǒng)內(nèi)含有水份
D.系統(tǒng)內(nèi)含有空氣
E.冷媒壓縮機驅(qū)動皮帶過緊
F.冷媒壓縮機驅(qū)動皮動過松
A.低壓1.5~2kg/cm2
B.低壓15~20kg/cm2
C.高壓15kg/cm2
D.高壓150kg/cm2
E.低壓15kg/cm2或高壓150kg/cm2
A.空氣
B.真空
C.水汽
D.銹蝕
E.金屬細粒
F.冷媒
A.歧管壓力表
B.真空泵
C.轉(zhuǎn)速表
D.漏氣探測器
E.三用電表
最新試題
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
壓縮機內(nèi)部損壞,如壓縮機()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(),點火開關(),空調(diào)的()情形下進行。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點?
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時,讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
請寫出豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
()壓縮機設計具有最少的運動部件?
除了()條外,下列其余三項都就是準確的。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。