A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.使用單位
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A.監(jiān)理工程師未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
B.造成重大安全事故的
C.構(gòu)成犯罪的
D.情節(jié)嚴(yán)重的
A.協(xié)議書—專用條款—通用條款—中標(biāo)通知書—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
B.協(xié)議書—中標(biāo)通知書——專用條款——通用條款——投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
C.協(xié)議書—中標(biāo)通知書—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄—專用條款—通用條款
A.影響醫(yī)院經(jīng)營的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
B.項目所在地大氣污染、水環(huán)境狀況
C.當(dāng)?shù)蒯t(yī)療服務(wù)市場的供求關(guān)系
D.中外合資盈利性醫(yī)院的相關(guān)政策
A.程序系統(tǒng)應(yīng)用階段
B.單項程序應(yīng)用階段
C.程序系統(tǒng)集成階段
D.信息平臺應(yīng)用階段
A.銀行保函
B.履約擔(dān)保書
C.保留金
D.抵押或者質(zhì)押
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
在施工招投標(biāo)工作中，通過靈活制定評標(biāo)辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項目，有意識地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，在運(yùn)輸機(jī)場工程驗(yàn)收工作中，對于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的（）等設(shè)施設(shè)備，項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報告。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為（）類。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。