A.二
B.三
C.四
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A.2%
B.3%
C.4%
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.使用單位
A.監(jiān)理工程師未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
B.造成重大安全事故的
C.構(gòu)成犯罪的
D.情節(jié)嚴(yán)重的
A.協(xié)議書—專用條款—通用條款—中標(biāo)通知書—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
B.協(xié)議書—中標(biāo)通知書——專用條款——通用條款——投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
C.協(xié)議書—中標(biāo)通知書—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄—專用條款—通用條款
A.影響醫(yī)院經(jīng)營的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
B.項目所在地大氣污染、水環(huán)境狀況
C.當(dāng)?shù)蒯t(yī)療服務(wù)市場的供求關(guān)系
D.中外合資盈利性醫(yī)院的相關(guān)政策
最新試題
機(jī)場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機(jī)場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機(jī)場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有()。
下列屬于工程合同文件的有()。
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、()以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
在施工準(zhǔn)備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機(jī)場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責(zé)令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
申請領(lǐng)取施工許可證時,簡述資金已經(jīng)落實,建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。