A.縣一級工商行政管理部門;
B.縣一級道路交通運(yùn)輸管理部門;
C.地區(qū)一級公安部門;
D.地區(qū)一級政府行政機(jī)構(gòu)。
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A.出口位置;
B.入口位置;
C.中間位置;
D.下風(fēng)位置。
A.把各檢測項(xiàng)目及設(shè)備按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式;
B.把幾個(gè)檢測項(xiàng)目及設(shè)備按一個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式;
C.把不同的檢測項(xiàng)目及設(shè)備按相同的組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式;
D.把各檢測項(xiàng)目按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式。
A.把安全環(huán)保檢測項(xiàng)目與汽車動力性檢測布置為一條線;
B.把所有的檢測內(nèi)容布置為一條線;
C.把安全環(huán)保檢測項(xiàng)目布置成一條線;
D.把汽車的經(jīng)濟(jì)性、和可靠性布置成一條線。
A.前照燈燈光束及配光檢查;
B.車速表的校驗(yàn);
C.汽車噪聲大小的檢測;
D.汽車內(nèi)部清潔度的檢查。
A.制動性能檢測;
B.車輪的動平衡;
C.前輪的側(cè)滑量;
D.汽車外觀的檢查。
最新試題
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
測量發(fā)動機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)取Mㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的規(guī)定,在全國范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易工況法,對無法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
機(jī)械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機(jī)械試驗(yàn),即失速試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)及道路試驗(yàn)加以區(qū)分和診斷。
自動變速器油壓試驗(yàn)是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。