A.現(xiàn)行規(guī)范
B.現(xiàn)行規(guī)程
C.技術(shù)標準
D.強制性條文
E.施工組織設(shè)計
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A.工程規(guī)模
B.工程特點
C.專業(yè)要求
D.施工組織設(shè)計
E.建設(shè)工程監(jiān)理合同
A.編審程序應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
B.工程基本情況
C.技術(shù)管理人員
D.工程質(zhì)量保證措施應(yīng)符合有關(guān)標準
A.當日施工進展情況
B.當日監(jiān)理工作情況
C.天氣和施工環(huán)境情況
D.施工人員數(shù)量
E.當日存在的問題及處理情況
A、尊重科學(xué)
B、科學(xué)嚴謹
C、依法依規(guī)
D、實事求是
E、注重實效
A、節(jié)地
B、節(jié)水
C、節(jié)能
D、節(jié)材
E、節(jié)成本
最新試題
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
下列屬于工程合同文件的有（）。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人報批運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當包括的材料有（）。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設(shè)計（）報審。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應(yīng)當（）。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。