單項選擇題與螺旋錐齒輪傳動相比較，（）是雙曲面齒輪傳動的優(yōu)點。
A.傳動效率高
B.抗膠合能力較強
C.使用成本低
D.傳動平穩(wěn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于主減速器錐齒輪的調(diào)整，應（）。
A.先調(diào)整軸承預緊度，再調(diào)整錐齒輪嚙合
B.先調(diào)整錐齒輪嚙合，再調(diào)整軸承預緊度
C.軸承預緊度和錐齒輪嚙合一起調(diào)整
D.軸承預緊度和錐齒輪嚙合都不用調(diào)整
2.單項選擇題對支承錐齒輪的圓錐滾子軸承進行預緊，可以（）。
A.提高傳動效率
B.減少軸承磨損
C.防止軸承過熱
D.改善齒輪嚙合的平穩(wěn)性
3.單項選擇題由從動齒輪的錐頂向其齒面看去，并使主動齒輪處于左側(cè)下方，則為（）。
A.左偏移
B.右偏移
C.上偏移
D.下偏移
4.單項選擇題主減速器錐齒輪正確的嚙合印跡位于（）。
A.齒高中部稍偏小端
B.齒高中部稍偏大端
C.齒高頂部稍偏小端
D.齒高頂部稍偏大端
5.單項選擇題關于變速器軸的剛度，對齒輪工作影響最大的是（）。
A.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的撓度和軸在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
B.軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角和軸在水平面內(nèi)的撓度
C.軸在垂直面和水平面內(nèi)的撓度
D.軸在垂直面和水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角
最新試題
下列關于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計要求，哪些選項正確？（）
題型：多項選擇題
汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型：填空題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項選擇題
后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
優(yōu)化設計的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項選擇題
換擋機構形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：單項選擇題
雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。
題型：判斷題
離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型：判斷題
萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內(nèi)。
題型：多項選擇題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題