A.3
B.5
C.10
D.15
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A.偏心受壓
B.軸心受壓
C.偏心受拉
D.軸心受拉
A.必要性和可行性
B.盈利性
C.安全性
D.持續(xù)性
A.為車輪提供連續(xù)、平順的滾動面
B.承受車輪的巨大垂向壓力
C.為軌道電路提供導(dǎo)體
D.增強軌道的整體性
E.為列車運行提供必要的彈性
A.技術(shù)特性
B.經(jīng)濟特性
C.環(huán)境特性
D.資源特性
A.鋼軌線膨脹系數(shù)
B.當(dāng)?shù)氐闹虚g軌溫
C.調(diào)整軌縫時的軌溫
D.鋼軌的構(gòu)造軌縫
E.鋼軌長度
A.基本軌固定不動,尖軌向外側(cè)伸縮
B.基本軌和尖軌都固定不動
C.尖軌固定不動,基本軌向外側(cè)伸縮
D.基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮
A.焊接接頭裂紋
B.軌頭剝離
C.鋼軌磨耗
D.軌頭核傷
A.垂直磨耗
B.側(cè)面磨耗
C.波浪形磨耗
D.波紋形磨耗
最新試題
在熱水網(wǎng)路計算中,經(jīng)常采用估算法計算局部阻力損失。()
多熱源環(huán)狀管網(wǎng)具有可靠性高、備用率下降的特點。()
對管徑DN< 400mm的管道,控制其比摩阻不得超過()Pa/m。
BIM的功能價值主要體現(xiàn)在模型可視化、管線優(yōu)化及碰撞檢測、4D進度控制、5D成本控制、信息管理五個方面。()
傳統(tǒng)供熱系統(tǒng)由于熱源循環(huán)水泵揚程按整個管網(wǎng)的最不利環(huán)路壓力損失配置,近端用戶資用壓力必然過大。()
在一定范圍內(nèi),存在此消彼長關(guān)系的是()。
功能系統(tǒng)圖是表示對象功能得以實現(xiàn)的功能邏輯關(guān)系圖。()
防排煙系統(tǒng)調(diào)試是應(yīng)對電動送風(fēng)口、電動擋煙垂壁()等現(xiàn)場部件調(diào)試。
以下不屬于落地式風(fēng)機安裝流程的是()。
火災(zāi)聲警報器的火災(zāi)聲警報功能檢查內(nèi)容()。