A、事前質(zhì)量控制即在正式施工前進行的事前主動質(zhì)量控制
B、事中質(zhì)量控制指在施工質(zhì)量形成過程中,對各種影響因素進行全面的動態(tài)控制
C、事后質(zhì)量控制也稱為事后質(zhì)量把關(guān),以使不合格的工序不流入下道工序
D、三個環(huán)節(jié)相互獨立,互不影響
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A、施工組織設(shè)計預(yù)控
B、施工生產(chǎn)要素預(yù)控
C、施工準備狀態(tài)預(yù)控
D、質(zhì)量計劃預(yù)控
A、安裝單位技術(shù)負責(zé)人
B、總監(jiān)理工程師
C、監(jiān)理工程師
D、安裝單位項目經(jīng)理
A、4
B、5
C、6
D、7
A、過程控制
B、中間控制
C、事中控制
D、階段控制
A.外界
B.地域
C.環(huán)境
D.測量
最新試題
協(xié)調(diào)架構(gòu)在上層的能夠處理專項業(yè)務(wù)和相應(yīng)硬件的各個分系統(tǒng)插件,如:()4D虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)等。
系統(tǒng)學(xué)習(xí)和使用Project軟件,可以幫助企業(yè)提高項目經(jīng)理和管理人員的(),有效地監(jiān)控和管理各類運營項目。
以火炬、排氣筒等為代表的高柔結(jié)構(gòu)設(shè)備長細比大,剛度小,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。
穿刺線夾連接導(dǎo)線時,由于其接觸點較小,當發(fā)生故障電流,往往會引起()因此過載能力差。
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建設(shè)工程項目成本的控制不僅要考慮建設(shè)工程項目本身建造成本的控制,同時應(yīng)考慮工期成本、()、社會成本等方面的控制。
工程合同需要風(fēng)險預(yù)測的原因()
信息溝通是指可解釋的信息由發(fā)送人傳遞到接收人的過程。具體地說,它是人與人之間()的交流過程,是情報相互交換的過程。
750kV官亭一蘭州東輸電線路工程使用到的最高塔高為()m
施工企業(yè)內(nèi)部職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理審核工作可以在一個年度或一個運行期內(nèi)可以實時多次內(nèi)審,因此在一個年度或一個運行期內(nèi)應(yīng)確保對體系內(nèi)一半以上部門完成審核。