你可能感興趣的試題

多項選擇題
地下車站深基坑工程可采用的圍護結(jié)構(gòu)形式包括（）
A.地下連續(xù)墻
B.鉆孔灌注樁
C.鋼板樁
D.SMW工法樁
E.土釘墻
多項選擇題
以下（）為具有爆炸危險的建構(gòu)筑物的防火防爆設(shè)計的基本要求。
A.建筑物耐火等級不低于二級
B.門窗向外開
C.封閉式建筑應(yīng)采取泄壓措施
D.地面面層應(yīng)采用撞擊時不產(chǎn)生火花的材料
多項選擇題
地鐵工程中常用的盾構(gòu)掘進機和工法有（）
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
多項選擇題
城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計壓力（P）分為七級，有高壓、次高壓、中壓、低壓，其中又分為A級和B級的為（）。
A.高壓
B.次高壓
C.中壓
D.低壓
多項選擇題
聚乙烯類管道在室內(nèi)不允許使用的范圍是（）。
A.消防系統(tǒng)
B.與消防和生活給水系統(tǒng)連接
C.生活污水系統(tǒng)
多項選擇題
油氣長輸管道焊接質(zhì)量驗收，當(dāng)管道設(shè)計壓力≤4MPa時，以下（）地區(qū)管道焊縫合格級別為Ⅲ級。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
單項選擇題
目前軌道交通正線多采用（）道床
A.短軌
B.長軌
C.有碴
D.現(xiàn)澆整體
單項選擇題
墻施工中泥漿性能指標(biāo)中比重檢測采用測定方法為（）
A.漏斗法
B.PH試紙
C.超聲波檢測
D.泥漿比重計
單項選擇題
道床混凝土強度達到設(shè)計要求（）以上，放可行駛軌道車或承重。
A.50
B.80
C.70
D.60
單項選擇題
地下燃?xì)夤艿谰噼F路路堤坡腳之間的水平凈距為（）m。
A.3
B.5
C.8

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地下區(qū)間從施工方法分，包括（）區(qū)間。

你可能感興趣的試題

地下車站深基坑工程可采用的圍護結(jié)構(gòu)形式包括（）

以下（）為具有爆炸危險的建構(gòu)筑物的防火防爆設(shè)計的基本要求。

地鐵工程中常用的盾構(gòu)掘進機和工法有（）

城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計壓力（P）分為七級，有高壓、次高壓、中壓、低壓，其中又分為A級和B級的為（）。

聚乙烯類管道在室內(nèi)不允許使用的范圍是（）。

油氣長輸管道焊接質(zhì)量驗收，當(dāng)管道設(shè)計壓力≤4MPa時，以下（）地區(qū)管道焊縫合格級別為Ⅲ級。

目前軌道交通正線多采用（）道床

墻施工中泥漿性能指標(biāo)中比重檢測采用測定方法為（）

道床混凝土強度達到設(shè)計要求（）以上，放可行駛軌道車或承重。

地下燃?xì)夤艿谰噼F路路堤坡腳之間的水平凈距為（）m。

地下區(qū)間從施工方法分，包括（）區(qū)間。

你可能感興趣的試題

地下車站深基坑工程可采用的圍護結(jié)構(gòu)形式包括（）

以下（）為具有爆炸危險的建構(gòu)筑物的防火防爆設(shè)計的基本要求。

地鐵工程中常用的盾構(gòu)掘進機和工法有（）

城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計壓力（P）分為七級，有高壓、次高壓、中壓、低壓，其中又分為A級和B級的為（）。

聚乙烯類管道在室內(nèi)不允許使用的范圍是（）。

油氣長輸管道焊接質(zhì)量驗收，當(dāng)管道設(shè)計壓力≤4MPa時，以下（）地區(qū)管道焊縫合格級別為Ⅲ級。

目前軌道交通正線多采用（）道床

墻施工中泥漿性能指標(biāo)中比重檢測采用測定方法為（）

道床混凝土強度達到設(shè)計要求（）以上，放可行駛軌道車或承重。

地下燃?xì)夤艿谰噼F路路堤坡腳之間的水平凈距為（）m。

地下區(qū)間從施工方法分，包括（）區(qū)間。

城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計壓力（P）分為七級，有高壓、次高壓、中壓、低壓，其中又分為A級和B級的為（）。

聚乙烯類管道在室內(nèi)不允許使用的范圍是（）。

油氣長輸管道焊接質(zhì)量驗收，當(dāng)管道設(shè)計壓力≤4MPa時，以下（）地區(qū)管道焊縫合格級別為Ⅲ級。

道床混凝土強度達到設(shè)計要求（）以上，放可行駛軌道車或承重。