A.金屬連接管件
B.熱熔連接管件
C.電熔連接管件
D.機(jī)械連接管件
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A.抗?jié)B性好
B.工期短
C.造價(jià)低
D.適用范圍廣
E.環(huán)境影響小
A.明挖法
B.蓋挖法
C.暗挖法
D.盾構(gòu)法
E.逆作法
A.地下連續(xù)墻
B.鉆孔灌注樁
C.鋼板樁
D.SMW工法樁
E.土釘墻
A.建筑物耐火等級(jí)不低于二級(jí)
B.門窗向外開
C.封閉式建筑應(yīng)采取泄壓措施
D.地面面層應(yīng)采用撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花的材料
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
最新試題
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人在申請(qǐng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)送的資料中包括以下()的工作報(bào)告。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。