A、薪水冊(cè)成本
B、機(jī)會(huì)成本
C、沉淀成本
D、有擔(dān)保的承包商造成的損害
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你可能感興趣的試題
A、取代風(fēng)險(xiǎn)量化中的不確定性分析
B、估算管理層對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的厭惡級(jí)別
C、估算一個(gè)項(xiàng)目變量變理對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的影響
D、A和B
A、客戶對(duì)項(xiàng)目結(jié)果的正式接收
B、符合承擔(dān)項(xiàng)目組織的要求，包括人員考核，預(yù)算報(bào)告和經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)
C、客戶對(duì)項(xiàng)目交付成果的正式接收
D、通過(guò)了質(zhì)量控制檢查
A、5%‐15%
B、20%‐30%
C、40%‐50%
D、大于50%
A、項(xiàng)目產(chǎn)品的說(shuō)明文件
B、從此項(xiàng)目中獲取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
C、一整套編入索引的項(xiàng)目記錄
D、僅保留公司最重要和最復(fù)雜的項(xiàng)目
A、項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)保證信息得到正確理解的主要責(zé)任
B、有效率的會(huì)議，“作戰(zhàn)室”和緊密的矩陣可以提高溝通效率
C、如果項(xiàng)目包括12名成員，則存在4/8中可能的溝通渠道
D、大多數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理花費(fèi)他們工作時(shí)間的30%在溝通上
最新試題
（）是對(duì)項(xiàng)目和產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)描述的過(guò)程。
關(guān)于成本類型的描述，不正確的是（）
傳感器節(jié)點(diǎn)具有（）能力（與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別：數(shù)據(jù)小、移動(dòng)、重電源）
《中國(guó)制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中（）的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互，工業(yè)機(jī)器人，智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。
（）是一個(gè)編制文件的過(guò)程，正式授權(quán)項(xiàng)目的存在，并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理將組織資源用于項(xiàng)目活動(dòng)。
質(zhì)量管理工具或技術(shù)中，（）用圖形方式顯示變更的推力和阻力。
（）向用戶提供虛擬的操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)管理系等服務(wù)，滿足用戶個(gè)性化的應(yīng)用部署需求。
（）是一個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目狀況以更新項(xiàng)目成本并管理成本基線變化的過(guò)程。
關(guān)于進(jìn)度偏差、成本偏差的描述，不正確的是（）
下面關(guān)于智慧城市的描述，不正確的是（）