A.外層
B.內(nèi)層
C.中性層
D.任意位置
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A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
A.伸長
B.縮短
C.不變
D.加厚
A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整
A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小
A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動載荷
最新試題
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。