單項(xiàng)選擇題制動軟管現(xiàn)車安裝后應(yīng)保證連接器安裝面呈()位置。
A.水平
B.30。
C.45。
D.垂直
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1.單項(xiàng)選擇題制動軟管現(xiàn)車安裝后應(yīng)保證六角螺紋接頭上平面呈()位置。
A.水平
B.30。
C.45。
D.垂直
2.單項(xiàng)選擇題車輛上的金屬軟管所承受的最高工作壓力比制動軟管要()。
A.高
B.低
C.相當(dāng)
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題折角塞門,截斷塞門體一般采用()鑄造。
A.可鍛鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.灰口鑄鐵
D.合金鑄鐵
4.單項(xiàng)選擇題列車軟管組成后,須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn),其壓力()。
A.500~600kPa
B.600~700kPa
C.750~800kPa
D.800~1000kPa
5.單項(xiàng)選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動機(jī)的蝸輪蝸桿嚙合嚴(yán)重磨耗時應(yīng)()。
A.焊補(bǔ)加工
B.更換
C.焊補(bǔ)加工或更換
D.修整齒形后使用
最新試題
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題