A.頭頸部保護系統(tǒng)會在發(fā)生碰撞時,頭枕會適當向后潰縮,同時座椅適當后傾,這樣來減少碰撞對頸部帶來的沖擊
B.頭頸部保護系統(tǒng)會在發(fā)生碰撞時,頭枕會適當向前潰縮,同時座椅適當后傾,這樣來減少碰撞對頸部帶來的沖擊
C.頭頸部保護系統(tǒng)會在發(fā)生碰撞時,頭枕會適當向后潰縮,同時座椅適當前傾,這樣來減少碰撞對頸部帶來的沖擊
D.頭頸部保護系統(tǒng)會在發(fā)生碰撞時,頭枕會適當向前潰縮,同時座椅適當前傾,這樣來減少碰撞對頸部帶來的沖擊
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A.安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害
B.安裝A柱與C柱之間,用于保護乘客頭部的安全
C.在碰撞時保護膝部和腿部免受踏板、內飾部件和車輛金屬部件的傷害
D.駕駛員氣囊一般位于方向盤里,前排乘客氣囊一般安裝在中控臺手套箱內
A.安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害
B.安裝A柱與C柱之間,用于保護乘客頭部的安全
C.在碰撞時保護膝部和腿部免受踏板、內飾部件和車輛金屬部件的傷害
D.駕駛員氣囊一般位于方向盤里,前排乘客氣囊一般安裝在中控臺手套箱內
A.安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害
B.安裝A柱與C柱之間,用于保護乘客頭部的安全
C.在碰撞時保護膝部和腿部免受踏板、內飾部件和車輛金屬部件的傷害
D.駕駛員氣囊一般位于方向盤里,前排乘客氣囊一般安裝在中控臺手套箱內
A.安裝在座椅外側的,目的是減緩側面撞擊造成的傷害
B.安裝A柱與C柱之間,用于保護乘客頭部的安全
C.在碰撞時保護膝部和腿部免受踏板、內飾部件和車輛金屬部件的傷害
D.駕駛員氣囊一般位于方向盤里,前排乘客氣囊一般安裝在中控臺手套箱內
A.20-40km/h
B.10-20km/h
C.20-30km/h
D.30-40km/h
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