為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應安裝（）

中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。